【太平洋汽車網(wǎng)】新能源車充電樁充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。

　　電動汽車的充電樁分交流樁和直流樁，也就是慢充樁和快充樁，同時直流樁還分為不同功率的，例如30、60、100、150、200KW，具體使用哪種功率的充電樁要看電動汽車的BMS管理系統(tǒng)允許充電電流，并不是充電樁功率越大越好。

　　新能源車充電樁充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據(jù)電動汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定的，并且隨著充電狀態(tài)變化。

　　工作原理：蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機(jī)—動力傳動系統(tǒng)—驅(qū)動汽車行駛。

　　新能源汽車充電功率有多大這個問題也迎刃而解了，其實根據(jù)每輛車的電池參數(shù)和充電樁相匹配，一般都是標(biāo)準(zhǔn)的功率，可以看出，充電分直流輸入和交流輸入。交流輸入最常見，一般用車載或便攜充電機(jī)，3kW以下，使用220V家用電，直流電每種車都不一樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）