【太平洋汽車網 中山市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中山本騰廣汽本田了解到，雅閣（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車

　　雅閣車頭看上去頗具運動的感覺，格柵使用多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4893/1862/1449mm，軸距2830mm，車側采用運動的線條，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　雅閣內飾看上去頗具運動的感覺，并輔以銀色飾板。對稱式中控臺采用了軟性材質，動感是整個內飾最突出的風格，它時時刻刻地在吸引著年輕人的目光。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@eventhough111說道：“底盤穩(wěn)，開起來對路況的把控信心十足，操作平順有力，跟純油車是完全不同感受，還挺符合我的預期的?！?/p>

網友@lkong說道：“買的是頂配，配置可以說是十分豐富啦，儀表盤雖然不是全液晶，但也夠用了，可以顯示很多內容，而且反應速度真心快啊，HondaSensing安全系統(tǒng)實用性很強啊，大大提高了行車的安全性，全景影像前后雷達也很方便停車?！?/p>

網友@qiugz771228說道：“舒適性一般吧，懸掛略硬，過小坑的時候都能感覺到，還是有心理作用，擔心行人保護系統(tǒng)被誤啟動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）