新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式是指不使用常規(guī)油料作為驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力,或者是兼用油料的汽車(chē)??梢苑謱?zhuān)成純電動(dòng)屬的增程電動(dòng)的混合動(dòng)力的燃料電池,動(dòng)力的氫動(dòng)力的,等新能源類(lèi)型車(chē)。
輪轂電機(jī)后驅(qū)動(dòng)布置形式,輪轂電機(jī)直接安裝在車(chē)輪上,此時(shí),輪轂是電機(jī)的轉(zhuǎn)子,羊角軸承座是定子。
輪轂電機(jī)后驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē)大大減少了零部件數(shù)量和動(dòng)力系統(tǒng)的體積,讓車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)變得更加簡(jiǎn)單,大大提高了車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性和利用率。每個(gè)車(chē)輪獨(dú)立的輪轂電機(jī)相比一般電動(dòng)汽車(chē),也省掉了傳動(dòng)半軸和差速器等裝置,同樣節(jié)省了大量空間且傳動(dòng)效率更高。
將動(dòng)力蓄電池放置在傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,而將輔助蓄電池、電機(jī)控制器、充電機(jī)等布置在車(chē)尾附近,根據(jù)實(shí)際需要,可以在車(chē)輛上靈活地布置電池組。從另一個(gè)方面來(lái)看,在滿(mǎn)足目前空間需求的前提下,使用輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛在體積上可以變得更加小巧,這將改善城市中的擁堵和停車(chē)等問(wèn)題。
同時(shí),獨(dú)立的輪轂電機(jī)在驅(qū)動(dòng)車(chē)輛方面靈活性更高,能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)車(chē)輛難以實(shí)現(xiàn)的功能或駕駛特性。
輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)在原理上可以實(shí)現(xiàn)任何一種驅(qū)動(dòng)形式。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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