不得不說，現在24-26萬的預算，在國內車市其實能找到不少產品力不錯的車型。畢竟現在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區(qū)間還是有機會淘到的。

　　在今天介紹的這幾款車中，亞洲龍的特點還是很鮮明的。這款車內飾整體走了簡約路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。這款車配備了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、360度全景影像等十三項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。看一下大燈，這款車大燈呈現出別致的設計風格，視覺效果看著相當前衛(wèi)個性，標配LED遠近光燈。中控屏尺寸9英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarLife。這款車空間表現十分不錯，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對中間乘客的影響不大。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但凱迪拉克XT4的綜合實力還是不錯的。該車配備前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等四項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。車頭給人一種十分個性的感覺，格柵使用五邊形的設計，搭配飾條，辨識度較高，讓人眼前一亮。該車配備了主動閉合式進氣格柵、主動降噪、定速巡航等十一項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。該車配備可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。內飾給人一種十分豪華的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但紅旗HS5的綜合實力還是不錯的。該車前臉看上去十分大氣，格柵運用多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。該車配備了上坡輔助、電動后備廂位置記憶、253色車內氛圍燈等二十四項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。該車官方0-100km/h加速8.7s，動力表現能滿足基本需求。該車配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　在這個價格區(qū)間，銳界是一款不得不提的車型。這款車后排空間不錯，實用性還是可以的?？匆幌麓鬅?，這款車頭燈呈現出犀利的設計風格，細節(jié)精致，炯炯有神，標配LED遠近光燈。這款車配備前排側氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，表現還可以，能夠保障基本的用車安全。車身尺寸方面，這款車車身尺寸4878/1925/1770mm，軸距2850mm，這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調、主動閉合式進氣格柵等十二項舒適便利配置，表現不錯，用車足夠方便、舒適。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　在這個價格區(qū)間，寶馬1系是一款不得不提的車型。大燈方面，該車標配LED遠近光燈。從尺寸來看，該車車身長寬高4462/1803/1448mm，軸距2670mm，同級別中尺寸表現一般。該車后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。該車配備前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。該車配備了雨量感應式雨刷、雙色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降等八項舒適性配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）