【太平洋汽車網】大眾途昂有自動泊車功能，駕駛模式旋鈕下方為雷達開關與自動泊車按鍵。車頂控制區(qū)域集成了遮陽簾開閉、前后排照明燈、主副駕照明燈、天窗開啟、車門迎賓燈等功能按鍵。

　　大眾途昂中控功能鍵位清晰，對稱分部與平面兩側，操作十分簡單，左邊按鍵為收音機、多媒體、藍牙電話、語音控制，右側為導航、路況、車輛設置、主菜單。

　　大眾途昂搭載了雙區(qū)自動空調，面板按鍵豐富，包括了主副駕駛座椅加熱、風向調節(jié)、前后風擋除霧、余溫加熱、風量調節(jié)、雙區(qū)同步、最大制冷、制冷開閉、方向盤加熱、發(fā)動機自動啟停關閉。

　　檔把下檔旋鈕能夠切換駕駛模式，共計四種，分別為雪地模式、山路模式、山地模式、山地模式+。

　　駕駛模式旋鈕下方為雷達開關與自動泊車按鍵。

　　車頂控制區(qū)域集成了遮陽簾開閉、前后排照明燈、主副駕照明燈、天窗開啟、車門迎賓燈等功能按鍵。

　　五菱宏光plus百公里加速幾秒？

　　五菱宏光PLUS使用的1.5T發(fā)動機的動力表現讓人滿意，輸出比較的順暢了，動力儲備也很充沛，發(fā)動機在2000轉左右就有較為明顯的動力爆發(fā)了，而且渦輪介入的時間感覺不是很明顯，低扭表現也很強勁，百公里加速時間可以達到10.4秒。

　　五菱宏光PLUS動力比宏光S上面那臺1.5L自吸發(fā)動機強很多了，而且手動擋變速箱加速更快一些，未來我們也對這輛車進行專業(yè)的加速測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）