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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓1.20萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓1.20萬 20.68萬 獲取底價 分期購車

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出可愛的設(shè)計風(fēng)格，配合大尺寸格柵，使前臉整體看上去非常呆萌。

　　這款車長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。同時，這款車簡單的內(nèi)飾還采用棕色飾板進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207?！っ住?/p>

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@asdfg990202說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過路感很好，轉(zhuǎn)向雖有間隙，但是轉(zhuǎn)向很輕盈，平時開起來很輕松”

網(wǎng)友@老虎哥說道：“舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯，隔音差了點”

網(wǎng)友@panpanpanx說道：“發(fā)動機和變速箱的配合下，動力性能表現(xiàn)符合預(yù)期，相比同價位的變速箱車型動力來得更直接，深踩油門推背感也比較明顯，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）