奧迪a3自適應(yīng)巡航會(huì)減速嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a3自適應(yīng)巡航會(huì)減速。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),通過(guò)汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號(hào),自動(dòng)控制汽車加速或減速,以達(dá)到始終與前方車輛保持安全距離的作用。
奧迪自適應(yīng)巡航(ACC)不僅適用于高速公里跟車與防追尾安全事件的發(fā)生,同進(jìn)也能適用于城市擁堵路況,走走停停的過(guò)程中少去了很多的煩惱。
汽車傳感器會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度),經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷,向執(zhí)行器(節(jié)氣門,制動(dòng),檔位)發(fā)送指令,以決定自己的行駛狀態(tài)。
說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn):智能化自動(dòng)駕駛控制車速跟隨前面車輛,避免撞車追尾提示及自動(dòng)減速并主動(dòng)剎車停止行駛。
在城市道理中,安裝ACC系統(tǒng)后,等紅燈時(shí),汽車能自動(dòng)剎車等待,綠燈前車向前時(shí),本車會(huì)自動(dòng)跟隨起動(dòng)前走。
奧迪A3改裝ACC自適應(yīng)巡航,根據(jù)前車的速度進(jìn)行剎車或者給油,最大的好處就是解放雙腳,降低駕駛疲勞感。如果沒(méi)有ACC巡航系統(tǒng)的汽車開起來(lái)真的非常不方便,主要體現(xiàn)在城市穿越的過(guò)程中,因?yàn)楝F(xiàn)在市區(qū)的限速多,車輛也越來(lái)越多,基本幾公里的路,各種剎車急停,不讓人省心。
奧迪A3改裝ACC控制界面A3改裝ACC自適應(yīng)巡航后的車距設(shè)定有四級(jí),如果與前車的距離少于設(shè)定值,車輛會(huì)自動(dòng)減速,保持距離。如果前車加速距離拉大,那車輛則會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油加速,直到達(dá)到設(shè)定的巡航速度為止。整個(gè)巡航過(guò)程中,右腳始終處于休息狀態(tài),駕駛員設(shè)定好各樣參數(shù)后只需握緊方向盤即可,相當(dāng)輕松。
而奧迪A3改裝ACC自適應(yīng)巡航只需更換巡航手柄、模塊、網(wǎng)關(guān)就可以了,不像其他車輛需要更換游絲等設(shè)備,價(jià)格上能省2千塊左右。
1:彩屏儀表(如果是S3或其他高配車型則不需更換,黑白屏幕儀表必須更換。可選A3彩屏或者S3彩屏)
2:ACC巡航手柄(必須是ACC巡航手柄,定速巡航手柄不能通用)
3:高配帶ACC網(wǎng)關(guān),帶ACC數(shù)據(jù)的
4:雷達(dá)和線束
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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