【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航的時候剎車會變硬，自適應(yīng)巡航的時候剎車會變硬原因是主動的安全技術(shù)。其內(nèi)的有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航控制acc。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測與前面車輛的間距，并通過對車速的控制使車輛保持安全的行車間距。在必要時還可以自動實施輔助制動，避免發(fā)生危險。

　　自適應(yīng)巡航的時候剎車會變硬原因是主動的安全技術(shù)。其內(nèi)的有自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ，自適應(yīng)巡航控制acc 。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測與前面車輛的間距，并通過對車速的控制使車輛保持安全的行車間距。在必要時還可以自動實施輔助制動，避免發(fā)生危險。

　　自適應(yīng)巡航可以踩剎車，自適應(yīng)巡航不可以拐彎。自適應(yīng)巡航說白了，就是在定速巡航基礎(chǔ)上增加了自動保持車距的能力。定速巡航只能按照預(yù)定的速度行駛，也就是說，哪怕前方有車了，只要駕駛員不踩剎車，依舊會撞上去。

　　自適應(yīng)巡航不可以拐彎。自適應(yīng)巡航說白了，就是在定速巡航基礎(chǔ)上增加了自動保持車距的能力。

　　定速巡航只能按照預(yù)定的速度行駛，也就是說，哪怕前方有車了，只要駕駛員不踩剎車，依舊會撞上去。定速巡航，需要駕駛員控制油門、剎車、方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）