【太平洋汽車網(wǎng) 嘉興市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從嘉興康潤(rùn)凱迪拉克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?嘉興康潤(rùn)凱迪拉克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 34.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 技術(shù)型 32.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 豪華型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)型 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 25T 技術(shù)型 35.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 30.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 32.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 32.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 25T 豪華型 38.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型 47.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 42.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版 53.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 48.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 25T 技術(shù)型 周年慶限量版 35.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 30.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 周年慶限量版 37.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 32.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 25T 豪華型 周年慶限量版 38.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)豪華型 周年慶限量版 41.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 周年慶限量版 47.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 42.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)鉑金版 周年慶限量版 53.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 48.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　凱迪拉克XT5前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的五邊形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)看上去比較厚重。

　　這款車長(zhǎng)寬高4813/1903/1682mm，軸距2857mm。車側(cè)看上去頗具硬派的感覺(jué)，有力的線條設(shè)計(jì)，勾勒出硬朗的車身造型。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用了銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。電動(dòng)機(jī)總功率14馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?。

凱迪拉克XT5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“感覺(jué)它的動(dòng)力相當(dāng)充足的，起步和提速都比較快，而且過(guò)減速帶的時(shí)候和換擋的時(shí)候，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，動(dòng)力還挺好的。”

網(wǎng)友@天山來(lái)客5說(shuō)道：“油耗買之前的時(shí)候是有心理準(zhǔn)備的，但是沒(méi)想到這個(gè)油耗有點(diǎn)出乎我的意料，目前表顯示10.1，真的表現(xiàn)不錯(cuò)的一個(gè)車子，好幾頓重量這個(gè)油耗真不高?！?/p>

網(wǎng)友@beimai說(shuō)道：“配置也還不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還挺好用，多功能方向盤(pán)手感確實(shí)很好，中控屏有點(diǎn)小，功能上一般吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）