蔚來(lái)ES6 參考價(jià)：33.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2414條)

成立至今未盈利的蔚來(lái)，在國(guó)外花了不少錢。近日，在美國(guó)上市的蔚來(lái)汽車向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了2021年年報(bào)。在年報(bào)中，蔚來(lái)表示，截至2021年12月31日，已向蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|

就上述費(fèi)用而言，蔚來(lái)汽車的代工費(fèi)并不低，兩年的代工費(fèi)和損失賠償幾乎可以“買生產(chǎn)資質(zhì)”。公開(kāi)資料顯示，LI通過(guò)收購(gòu)重慶力帆獲得生產(chǎn)資質(zhì)，耗資6.5億元；百騰拿一汽華立的資質(zhì)一元入袋，卻要承擔(dān)8億的債務(wù)和5462萬(wàn)的員工賠償，等于為資質(zhì)付出了8.5億。魏瑪和小鵬沒(méi)有透露實(shí)際收購(gòu)價(jià)格，但Xpeng Motors網(wǎng)上收購(gòu)價(jià)格有兩個(gè)版本，一個(gè)是12.5億元，另一個(gè)是1600萬(wàn)元。

對(duì)于蔚來(lái)汽車來(lái)說(shuō)，五年代工協(xié)議不到兩年就要支付6億元，對(duì)于還在虧損的蔚來(lái)汽車來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)貴。數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)蔚來(lái)汽車的虧損一直在增加，其中2021年凈虧損25.73億元，2017-2021年凈虧損分別為50.21億元、96.39億元和112.96億元。

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在今年3月18日的電話會(huì)議上表示，提升毛利率是蔚來(lái)2021年的核心目標(biāo)之一，蔚來(lái)汽車有信心在2021年第二季度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到兩位數(shù)目標(biāo)。

車輛交付方面，蔚來(lái)2021年交付20565輛，較2021年增長(zhǎng)81.2%。到目前為止還沒(méi)有盈利的蔚來(lái)汽車，仍然需要融資來(lái)維持公司的運(yùn)轉(zhuǎn)。4月底，蔚來(lái)汽車獲得70億元戰(zhàn)略投資，包括安徽合肥建設(shè)投資控股有限公司、SDIC投資管理有限公司、安徽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司，截至目前，蔚來(lái)累計(jì)融資已超過(guò)500億元。