蔚來ES6 參考價：33.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2414條)

成立至今未盈利的蔚來，在國外花了不少錢。近日，在美國上市的蔚來汽車向美國證券交易委員會提交了2021年年報。在年報中，蔚來表示，截至2021年12月31日，已向蔚來ES6（查成交價|參配|

就上述費用而言，蔚來汽車的代工費并不低，兩年的代工費和損失賠償幾乎可以“買生產(chǎn)資質(zhì)”。公開資料顯示，LI通過收購重慶力帆獲得生產(chǎn)資質(zhì)，耗資6.5億元；百騰拿一汽華立的資質(zhì)一元入袋，卻要承擔8億的債務(wù)和5462萬的員工賠償，等于為資質(zhì)付出了8.5億。魏瑪和小鵬沒有透露實際收購價格，但Xpeng Motors網(wǎng)上收購價格有兩個版本，一個是12.5億元，另一個是1600萬元。

對于蔚來汽車來說，五年代工協(xié)議不到兩年就要支付6億元，對于還在虧損的蔚來汽車來說，有點貴。數(shù)據(jù)顯示，近年來蔚來汽車的虧損一直在增加，其中2021年凈虧損25.73億元，2017-2021年凈虧損分別為50.21億元、96.39億元和112.96億元。

蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在今年3月18日的電話會議上表示，提升毛利率是蔚來2021年的核心目標之一，蔚來汽車有信心在2021年第二季度實現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達到兩位數(shù)目標。

車輛交付方面，蔚來2021年交付20565輛，較2021年增長81.2%。到目前為止還沒有盈利的蔚來汽車，仍然需要融資來維持公司的運轉(zhuǎn)。4月底，蔚來汽車獲得70億元戰(zhàn)略投資，包括安徽合肥建設(shè)投資控股有限公司、SDIC投資管理有限公司、安徽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司，截至目前，蔚來累計融資已超過500億元。