解讀低配車 實(shí)拍科魯茲1.5L手動(dòng)經(jīng)典版
隨著全新一代Cruze的正式上市,老款車型經(jīng)過一系列的改動(dòng)后作為Cruze Classic引入市場(chǎng)。最顯著的變化就是將原來的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)換成了凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),降低了新車的售價(jià),從而降低了購(gòu)買門檻。這次我們?yōu)榇蠹医榻B的是1.5L經(jīng)典SL MT,配置在科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典版中最低,指導(dǎo)價(jià)僅9.99萬(wàn)元。加上各種現(xiàn)金折扣,其價(jià)格甚至可以與一些自有品牌車型相抗衡。
●外觀介紹:基本保留了老款Cruze的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車尾變化明顯。
科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SL MT車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)內(nèi)飾變化不大/1.5L+5MT●內(nèi)飾介紹:內(nèi)飾風(fēng)格基本不變。
●座椅和后備箱:配備米色布藝座椅,后排座椅不能翻倒。
●動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架:1.5L+5MT。
●文章摘要:
與帶Cruze的老款相比,這次實(shí)際拍攝的新款廠商指導(dǎo)價(jià)下降了9000元到99900元,首次低至10萬(wàn)元。兩款車型的主要區(qū)別在于,新款經(jīng)典車型用排量更小的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來的1.6L車型。雖然動(dòng)力受到了一定影響,但較低的購(gòu)車成本無(wú)疑降低了其進(jìn)入門檻。
另一方面,根據(jù)的統(tǒng)計(jì),經(jīng)典的Cruze在市場(chǎng)上有很大的優(yōu)惠幅度。根據(jù)的降價(jià)排名統(tǒng)計(jì),北京、鄭州、貴陽(yáng)等地區(qū)的經(jīng)銷商可以提供2萬(wàn)元左右的折扣,其他地區(qū)的折扣大多在1.5萬(wàn)元左右甚至更多,這也可以對(duì)一些同級(jí)別的自有品牌車型構(gòu)成威脅。最低考慮到實(shí)際售價(jià)不到8萬(wàn)元,這款車還是挺實(shí)惠的。
科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SL MT車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)雖然有各種價(jià)格優(yōu)惠,但這款車并不適合那些注重動(dòng)力和配置的消費(fèi)者。不過,如果你想買一輛能滿足日常交通需求的合資緊湊型車,購(gòu)車的入門門檻也不會(huì)太高,而且你也不介意手動(dòng)變速箱,那么Cruze Classic應(yīng)該是一個(gè)值得考慮的對(duì)象。
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