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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

日前，協(xié)會(huì)公布了2021年1月中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況。數(shù)據(jù)顯示，1月份中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量為186.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.8%，其中轎車(chē)產(chǎn)量為87.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.3%，SUV產(chǎn)量為88.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.3%。1月，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售額218萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%；批發(fā)銷(xiāo)量204萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.1%。

從品牌國(guó)別來(lái)看，1月份中國(guó)品牌零售額同比增長(zhǎng)38%，國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)份額達(dá)到38.7%，較2021年同期增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn)。吉利、長(zhǎng)安、紅旗、哈弗、蔚來(lái)等品牌都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

面向未來(lái)，由于2月春節(jié)前有10個(gè)自然日，節(jié)前零售額貢獻(xiàn)高于節(jié)后，加上2021年同期疫情導(dǎo)致大規(guī)模封城，協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年2月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速將比2021年同期高5倍左右， 并且2021年1-2月的累計(jì)銷(xiāo)量增速應(yīng)該達(dá)到70%左右，同時(shí)可以高于2021年同期。

新能源領(lǐng)域，2021年1月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)368.5%。零售達(dá)到15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)281.4%，批發(fā)達(dá)到16.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)290.6%。從各細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，1月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)299.3%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)1月銷(xiāo)售2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)215.9%。

對(duì)于新能源乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)建議建立新能源點(diǎn)集蓄系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)會(huì)初步測(cè)算結(jié)果，2021年和2021年新能源積分供應(yīng)將超過(guò)1000萬(wàn)，而雙積分政策規(guī)定2019-2021年汽車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)積分需求總量為406萬(wàn)，因此2019-2021年新能源積分供大于求。由于新能源汽車(chē)和燃油汽車(chē)雙積分政策剛剛開(kāi)始實(shí)施，未來(lái)交易存在較大的供需失衡風(fēng)險(xiǎn)。新能源積分集儲(chǔ)積分池制度的建立，可以進(jìn)一步保證新能源積分能夠有一個(gè)有效穩(wěn)定的交易環(huán)境。

在良好的市場(chǎng)趨勢(shì)下，各大車(chē)企也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年1月零售銷(xiāo)量前十的企業(yè)分別是一汽-大眾、SAIC-大眾、上汽-通用、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽-通用-五菱、東風(fēng)本田、廣汽本田，1月均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。