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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2019廣州車展開幕前夕，我們?cè)谡箯d拍攝了Lotus Evija的實(shí)車。新車于7月份上市，這是其在中國(guó)的首秀。新電機(jī)最大功率2000馬力，0-100公里/小時(shí)加速不到3秒。只能生產(chǎn)130輛車。

“蓮花Evija真車”

“蓮花艾維雅”在之前的新聞發(fā)布會(huì)上

Lotus Evija采用全新的LO設(shè)計(jì)語言和孔洞設(shè)計(jì)，賦予車輛突出的雕塑感、低矮的車身和動(dòng)感的流線造型，打造新一代電動(dòng)超級(jí)跑車。車頭兩側(cè)凸起的輪眉與垂直大燈相匹配，霸氣十足，激光大燈前部類似折線設(shè)計(jì)。正面logo采用金屬和碳纖維材質(zhì)，可提供個(gè)性化定制。

“蓮花艾維雅”在之前的新聞發(fā)布會(huì)上

流暢的曲線從輪眉延續(xù)到車側(cè)，車側(cè)一條倒三角曲線勾勒出車身輪廓，營(yíng)造出汽車向前俯沖的動(dòng)感氛圍。據(jù)報(bào)道，車輛側(cè)面的靈感來自戰(zhàn)斗機(jī)，整車的空空氣動(dòng)力學(xué)思路與戰(zhàn)斗機(jī)相似。此外，該車使用了可伸縮的外部攝像頭，而不是外部后視鏡，這可以給汽車帶來更低的阻力系數(shù)。

“蓮花艾維雅”在之前的新聞發(fā)布會(huì)上

車尾部分的造型相當(dāng)獨(dú)特，尾燈采用了頗為夸張的不規(guī)則多邊形燈帶造型，內(nèi)部和整體設(shè)計(jì)元素一致，采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)。Lotus Evija車身尺寸為4459/2000/1122mm，整車大量使用碳纖維套件，使得整車質(zhì)量只有1680 kg。

“蓮花艾維雅”在之前的新聞發(fā)布會(huì)上

內(nèi)飾部分，該車采用雙座布局，運(yùn)動(dòng)的方向盤標(biāo)志著其超級(jí)跑車的地位。中控臺(tái)上的T型路由器空控制區(qū)造型獨(dú)特，上面覆蓋著各種車輛控制按鈕，頗有未來科技的味道。獨(dú)特的造型也是車輛的座椅。巴塞羅那風(fēng)格的座椅中間有一個(gè)金屬標(biāo)志，也提供個(gè)人定制。

動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率2000馬力，最大扭矩1700?！っ?。0-100公里/小時(shí)的加速度小于3秒，0-300公里/小時(shí)的加速度小于9秒，最高可達(dá)320公里/小時(shí)。電池系統(tǒng)方面，該車搭載70kWh電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可實(shí)現(xiàn)400 km續(xù)航里程，在350kW DC充電環(huán)境下從0%充電到100%僅需18分鐘。