熟悉的畫風 Q4 e-tron量產(chǎn)版圖片泄露
前不久,奧迪發(fā)布了Q4 e-tron的原型車,不知道這里有多少人被花里胡哨的“偽裝”給勸退了。不過,最近在海外網(wǎng)站流傳的一張圖片,讓我們看到了奧迪Q4 e-tron(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的真面目。好消息是沒有偽裝的新車看起來不錯。
正如車內(nèi)這張圖所示,去掉了“偽裝”的奧迪Q4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) e-tron又回到了熟悉的風格——大多邊形點陣式中網(wǎng)、窄而上揚的大燈以及棱角分明的車身線條。這就是你未來能買到的奧迪Q4 e-tron。
除此之外,奧迪Q4 e-tron的尾部和內(nèi)部造型還需要你自己動腦補充。參考之前的原型車諜照,新車依舊會采用標準SUV車身造型搭配貫穿式尾燈,整體風格依舊是奧迪的家族式設計。
內(nèi)飾方面,新車將采用全液晶儀表盤搭配四輻式可觸摸方向盤。中控中心將采用嵌入式MMI多媒體觸摸屏,懸浮在中央過道的按鍵式電子換擋機構將大大提升新車未來的科技感。
奧迪新車的座艙分為四個數(shù)字控制區(qū)域:奧迪虛擬座艙、中央MMI觸摸屏、自然語言語音控制、全新增強現(xiàn)實抬頭顯示。其中,增強現(xiàn)實平視顯示器作為一個選項出現(xiàn),它通過前擋風玻璃和駕駛員之間的兩個單獨可控的AR硬件反饋相應的信息。顯示器可以顯示有關導航和其他基本駕駛的信息。
作為輔助系統(tǒng),它將駕駛輔助信息和導航系統(tǒng)的指示箭頭,以及其起點和目的地提供的信息直觀地疊加為現(xiàn)實世界中相應位置的AR內(nèi)容,并動態(tài)顯示。它們對駕駛員來說似乎漂浮在大約10米的物理距離處,駕駛員可以非??焖俚乩斫怙@示的內(nèi)容,而不會感到困惑或分心,這在能見度差的情況下非常有用。
全新Q4 e-tron被奧迪稱為真正的全能日常用車,適合日常通勤、家庭組團出行等。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4590/1865/1613mm,軸距為2760mm。由于電池組的位置和MEB平臺空房間的布局,新車內(nèi)部空房間的利用率有了很大的提升。
動力系統(tǒng)方面,根據(jù)此前信息,新車將采用前后雙電機,輸出功率306馬力,扭矩460?!っ?。0-100公里/小時的加速度估計為6.3秒。電池組為三元鋰電池,總容量82kWh,WLTP標準下最大續(xù)航里程為450km。
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