【太平洋汽車網(wǎng)】智能領(lǐng)航可以實(shí)現(xiàn)0-120公里自動跟車，因?yàn)橛熊嚨辣３止δ?，哪怕是紅綠燈，前車停，就停，前車走，就走。而自適應(yīng)巡航就是在高速道路，開啟自動巡航后，設(shè)置好與前車的跟車距離，保持這個有效距離，但是沒有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

　　智能領(lǐng)航可以實(shí)現(xiàn)0-120公里自動跟車，因?yàn)橛熊嚨辣３止δ?，哪怕是紅綠燈，前車停，你就停，前車走，你就走。而自適應(yīng)巡航就是在高速道路，開啟自動巡航后，設(shè)置好與前車的跟車距離，保持這個有效距離，但是沒有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。

　　當(dāng)與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）