【太平洋汽車網(wǎng) 曲靖市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從曲靖聯(lián)慶廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?曲靖聯(lián)慶廣汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然造型設(shè)計(jì)感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常簡約，中控臺(tái)運(yùn)用了非對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ryzz說道：“整體的設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，該有的功能都有，而且在一些細(xì)節(jié)上處理的也是非常用心，可以看得出來大廠風(fēng)范。”

網(wǎng)友@sky改裝說道：“操控的手感很不錯(cuò)，方向盤大小正好，握著也非常的舒服，就算走泥濘路面，完全不用單心，操控的穩(wěn)定性還是可以的，所以這款車給我的安全感還是非常足的”

網(wǎng)友@liumingfu1981說道：“百公里8.6的油耗著實(shí)算不上低，但話又說回來也算不上有多高，畢竟車的重量也不算輕了，所以說呢我感覺油耗表現(xiàn)還算比較合適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）