【太平洋汽車網(wǎng) 南京市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南京寶鐵龍奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奔馳GLS（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?南京寶鐵龍奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 GLS 400 4MATIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 116.40萬 - 116.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GLS 450 4MATIC 豪華型 132.70萬 - 132.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLS 320 4MATIC臻藏版 93.48萬 - 93.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLS 400 4MATIC動(dòng)感型臻藏版 104.98萬 - 104.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 GLS 320 4MATIC 93.48萬 - 93.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 GLS 350d 4MATIC 97.58萬 - 97.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLS 320 4MATIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 GLS 400 4MATIC 動(dòng)感型 104.98萬 - 104.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLS 350d 4MATIC 107.60萬 - 107.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLS 400 4MATIC 動(dòng)感型 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 GLS 400 4MATIC 豪華型 121.98萬 - 121.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLS 400 4MATIC 豪華型 134.30萬 - 134.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 GLS 500 4MATIC 148.88萬 - 148.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLS 500 4MATIC 159.80萬 - 159.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 GLS 350d 4MATIC 107.60萬 - 107.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 GLS 400 4MATIC 時(shí)尚型 108.20萬 - 108.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 GLS 400 4MATIC 動(dòng)感型 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 GLS 400 4MATIC 豪華型 134.30萬 - 134.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 GLS 500 4MATIC 159.80萬 - 159.80萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奔馳GLS前臉看上去非常大氣，加上多邊形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身尺寸5218/2030/1823mm，軸距3135mm，車側(cè)看起來非常豪華，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　奔馳GLS內(nèi)飾造型走了豪華路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLS配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ住?/p>

奔馳GLS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cskejian說道：“中控簡(jiǎn)潔不簡(jiǎn)單，64色氛圍燈營造的豪華感確實(shí)比較牛。更多的是人機(jī)系統(tǒng)設(shè)置，內(nèi)容挺多，挺不錯(cuò)。第一次上車有點(diǎn)手忙腳亂。車聯(lián)網(wǎng)功能挺好，這也是區(qū)別美規(guī)車重要的一點(diǎn)。升級(jí)了高德導(dǎo)航好用多了，原車的路徑規(guī)劃比較垃圾。;”

網(wǎng)友@qing-kj說道：“油耗還行吧，這種價(jià)格的車，油耗高低我不是那么重要的事了，只要不超出我能接受的范圍，我都舉得無所謂油耗是多少。”

網(wǎng)友@曉曉游兒說道：“方向盤很輕，完全想象不到開的是兩噸多的大家伙，泊車入位一如既往是個(gè)擺設(shè)，我這種老司機(jī)，肯定能停更復(fù)雜的地形啊，新手司機(jī)就更要用簡(jiǎn)單的車位多練習(xí)了，車道保持實(shí)用性一般，有時(shí)候警告和輕微制動(dòng)還是蠻嚇人的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）