【太平洋汽車網(wǎng)】充電樁一直開著有問題，充電樁帶有安全隱患，在充電時引發(fā)的火災(zāi)事故占電單車火災(zāi)起因的77%。像共享充電樁都帶有自動切電功能，一旦發(fā)生短路、漏電等火災(zāi)隱患時會自動斷電。

　　充電車位被占用、充電樁位布局不合理等問題頻現(xiàn)，不同運營企業(yè)的APP不能共享導(dǎo)致司機體驗感差新能源車開上了，充電何時不再難截至今年9月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為111.5萬臺，同比增加67.0%，充電電量主要集中在廣東、江蘇、湖南等地。圖為岳麓大道附近一處停車場內(nèi)，眾多車輛在充電樁充電。 長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝長沙晚報全媒體記者 吳鑫礬新能源汽車替代燃油車已成當(dāng)今社會進步和發(fā)展急需，而新能源汽車的普及，充電樁起著決定性作用。

　　近日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為111.5萬臺，同比增加67.0%，充電電量主要集中在廣東、江蘇、湖南等地。從長沙來看，目前已完成驗收投運的公共充電站點800余處，公共充電樁11000余個。

　　與新能源汽車的增速相比，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的起步較晚，建設(shè)相對落后。不過，借助新能源汽車高速發(fā)展的東風(fēng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為111.5萬臺，充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展基本跟上了新能源汽車的發(fā)展。

　　充電設(shè)施主要分充電樁和充換電設(shè)施兩大類：按安裝方式不同，充電樁可分為落地式和壁掛式；按充電方式不同，充電樁分為直流快充樁、交流慢充樁，分別滿足電動汽車快速充電、慢速充電的不同需求，占地面積小。充換電設(shè)施有充電站、換電站等，占地面積比充電樁大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）