【太平洋汽車網(wǎng)】xc60是全速自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航就是在高速道路，開啟自動(dòng)巡航后，設(shè)置好與前車的跟車距離，保持這個(gè)有效距離，前快夠快，前慢后慢，但是沒有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

　　一直以來(lái)，XC60都是沃爾沃品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，月銷量常年穩(wěn)定在5千臺(tái)左右，算是相當(dāng)亮眼的一個(gè)成績(jī)。

　　低調(diào)耐看，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓人舒心相比德系品牌，沃爾沃的北歐設(shè)計(jì)更為低調(diào)，個(gè)人覺得是好看且耐看的類型。而且，跟德系品牌普遍采用的套娃手法不同的是，盡管沃爾沃全系也都有家族化設(shè)計(jì)元素，比如雷神之錘大燈和維京之斧尾燈，不過XC4

　　0、XC6

　　0、XC90這幾款車外觀上的區(qū)隔還是挺明顯的，至少能夠輕易地把它們分辨出來(lái)。

　　說(shuō)完視覺方面的主觀感受，接下去聊一聊使用體驗(yàn)。先說(shuō)說(shuō)幾處讓人舒心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全包式車門給好評(píng)，最近上海正值梅雨季節(jié)，這種設(shè)計(jì)的確能讓在每次上下車時(shí)都不會(huì)弄臟褲腳管。還有B柱上的空調(diào)出風(fēng)口，比那種對(duì)著腿吹的出風(fēng)口不知道高明到哪里去了。行李廂內(nèi)的伸縮式遮物簾也是喜歡的，在需要裝載比較高的大件物品時(shí)，伸縮式的設(shè)計(jì)比廉價(jià)的懸吊式蓋板方便多了。

　　當(dāng)然人無(wú)完人，車無(wú)完車，也存在一些不滿意的地方。比如車載導(dǎo)航實(shí)用性還能更完美，好在這套車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay。儀表盤的功能信息沒有問題，但界面設(shè)計(jì)過于素凈。

　　另外一點(diǎn)算不上是什么大毛病，只是不太理解。XC60機(jī)械式擋桿操作比較重手，對(duì)于力氣小的女生并不太友好。

　　先說(shuō)XC60的座椅，它的乘坐體感是偏硬的，如果選車時(shí)只是在4S店里坐個(gè)幾秒鐘，估計(jì)不會(huì)是舒服的感受。這是設(shè)計(jì)理念的問題，其實(shí)沃爾沃的座椅很有講究，特別是針對(duì)人體的腰椎和頭頸都有保護(hù)設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)這方面還有骨科醫(yī)生的功勞。雖然短時(shí)間乘坐沒有日系沙發(fā)型座椅那么舒服，但這種座椅的好處是長(zhǎng)時(shí)間開車不容易腰酸背痛。試駕的這臺(tái)沃爾沃XC60 T5智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版的座椅還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，除了常規(guī)的前后高低，包括腿托長(zhǎng)度、腰部支撐以及兩側(cè)包裹都可以調(diào)節(jié)。

　　關(guān)于很關(guān)心的空間，沃爾沃XC60并未加長(zhǎng)，它的長(zhǎng)寬高分別為4688/1902/1658毫米，軸距為2865毫米。再看德系競(jìng)品，無(wú)論是加長(zhǎng)的奔馳GLC、奧迪Q5L，還是同樣沒有加長(zhǎng)的寶馬X3，車身長(zhǎng)度無(wú)一例外都在4米7以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）