比亞迪青海工廠(chǎng)10GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目投產(chǎn)
6月27日,比亞迪青海南川電池廠(chǎng)一期10Gwh動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式投產(chǎn),計(jì)劃2021年投產(chǎn),屆時(shí)年產(chǎn)能將達(dá)到24GWh。以每臺(tái)比亞迪唐DM 80車(chē)型動(dòng)力電池20kWh的總能量計(jì)算,24GWh可以滿(mǎn)足120萬(wàn)唐的電池需求。未來(lái)隨著比亞迪動(dòng)力電池項(xiàng)目在各地落地,2021年比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能有望達(dá)到60GWh。
南川工廠(chǎng)將生產(chǎn)所有三元電池,并不完全自給自足,而是根據(jù)市場(chǎng)需求靈活供應(yīng)。自比亞迪決定對(duì)外供應(yīng)電池以來(lái),取得了一系列成果,為東風(fēng)汽車(chē)、成都客車(chē)、山東泰凱汽車(chē)、北京華林專(zhuān)用車(chē)等新能源專(zhuān)用車(chē)和客車(chē)提供配套動(dòng)力電池。
據(jù)比亞迪官方介紹,南川工廠(chǎng)擁有原材料、配料、涂裝、軋制、切割、卷繞、裝配、注液、密封、自放電、分揀回收等全套動(dòng)力電池功能模塊。,并采用智能自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程不僅由近百臺(tái)機(jī)器人、智能物流系統(tǒng)、AGV和MES組成。
最近,比亞迪在動(dòng)力電池領(lǐng)域不斷前行。6月25日晚,比亞迪發(fā)布公告稱(chēng),擬將募集資金用于向子公司提供貸款,從而實(shí)施新能源汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目。公告顯示,根據(jù)比亞迪動(dòng)力電池對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略方向,將對(duì)“鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”部分資金用途進(jìn)行調(diào)整變更,增加實(shí)施主體。將原投資項(xiàng)目“鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目”募集資金總額由60億元調(diào)整為50億元,對(duì)青海投資建設(shè)的“年產(chǎn)12GWh動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”變更募集資金10億元;新募投資項(xiàng)目“年產(chǎn)12GWh動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”的主體為公司全資子公司青海比亞迪鋰電池有限公司。
比亞迪股份有限公司成立于1995年,以電池起家。起初,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)僅用于自用。應(yīng)用車(chē)型覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等領(lǐng)域,2021年開(kāi)始陸續(xù)向社會(huì)開(kāi)放。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在動(dòng)力電池領(lǐng)域擁有磷酸亞鐵鋰和三元電池技術(shù),其中磷酸鐵鋰電池單體能量密度為165瓦時(shí)/千克,系統(tǒng)能量比為140瓦時(shí)/千克;。未來(lái)兩年,計(jì)劃將單位能量密度提高到180Wh/kg以上,系統(tǒng)能效比提高到160wh/kg。三元電池單位能量密度為200Wh/kg,系統(tǒng)能效比為160 Wh/kg。未來(lái)兩年計(jì)劃單體能量密度提高到260Wh/kg以上,包涵體提高到200wh/kg。
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