奧迪e-tron 參考價(jià)：54.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(43條)

日前，奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Sportback實(shí)車上線。新車可視為e-tron S的SUV版本，搭載三電機(jī)系統(tǒng)，采用前軸單電機(jī)、后軸雙電機(jī)布局。滿載時(shí)，該車在WLTP測(cè)試下續(xù)航里程可達(dá)365公里。

“奧迪e-tron sportback實(shí)車”

外觀部分，新車前臉采用半封閉式格柵，多處進(jìn)行了熏黑處理，并在新車格柵內(nèi)部加入了S標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步展現(xiàn)了汽車的身份。兩側(cè)進(jìn)氣口的形狀與普通版e-tron不同，開(kāi)口面積也更大。

官方表示，奧迪e-tron Sportback可搭載數(shù)字矩陣LED大燈，全球量產(chǎn)車型首次采用，分散成微小像素的燈光可高精度控制。此外，在狹窄區(qū)域，燈光還可以顯示車道內(nèi)車輛的位置，有助于駕駛員保持中央位置安全通行。

側(cè)面，新車采用了溜背設(shè)計(jì)，比e-tron S更加動(dòng)感，新車配備了特別設(shè)計(jì)的五輻輪圈，非常霸氣。

官方表示，新車的阻力系數(shù)僅為0.26，以進(jìn)一步降低空空氣阻力帶來(lái)的能耗。新車采用帶冷卻制動(dòng)通風(fēng)道的可控冷風(fēng)進(jìn)口。進(jìn)氣口應(yīng)盡可能保持關(guān)閉，以便機(jī)車上方的氣流幾乎沒(méi)有湍流。此外，新車標(biāo)配熱泵，從驅(qū)動(dòng)部件的余熱中提取熱能，從而將車輛續(xù)航里程延長(zhǎng)10%。

內(nèi)飾部分，新車配備了12.3英寸數(shù)字儀表盤、12.1英寸信息娛樂(lè)顯示屏和8.6英寸空中控屏，可以延續(xù)。電動(dòng)可調(diào)運(yùn)動(dòng)座椅采用真皮+Alcantara面料，換擋桿上有菱形S標(biāo)識(shí)。門檻和方向盤也有S LOGO。

奧迪也對(duì)這款車的MMI系統(tǒng)做了獨(dú)家調(diào)整，用戶也可以選擇HUD抬頭顯示。新車的導(dǎo)航系統(tǒng)包含一個(gè)擴(kuò)展的e-tron路線規(guī)劃器，可以根據(jù)交通數(shù)據(jù)、駕駛員駕駛風(fēng)格和充電時(shí)間間隔計(jì)算出最快的行駛路線，包括最佳充電站位置。

動(dòng)力部分，新車搭載三電機(jī)系統(tǒng)，采用前橋單電機(jī)、后輪軸雙電機(jī)的三電機(jī)布局。其綜合最大功率為435馬力，峰值扭矩為808牛米。啟用助力功能時(shí)，汽車可以爆發(fā)出最大功率503馬力，峰值扭矩973牛米。在這種模式下，新車從0到100 km/h的加速時(shí)間僅為4.5秒，電子極限最高時(shí)速為210 km/h，官方公布的WLTP測(cè)試下，該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)365km。