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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

如今，在這個(gè)汽車和電動(dòng)汽車的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每個(gè)人都想讓自己的汽車和網(wǎng)絡(luò)保持領(lǐng)先，不僅是汽車，還有應(yīng)用，這讓你感覺比其他人低了一個(gè)檔位。作為德國(guó)汽車在中國(guó)的“戴表者”，大眾在本屆廣州車展上更新了自己的車聯(lián)網(wǎng)App。與之前的聯(lián)網(wǎng)功能相比，它最大的變化就是更加照顧電動(dòng)車。據(jù)說可以大大解決充電難、充電亂的問題。讓我們來看看。

支持iOS和安卓:遠(yuǎn)程訪問非常實(shí)用。

大眾汽車的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，也被稱為車聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)推出一段時(shí)間了。以前的主要功能是遠(yuǎn)程訪問、目的地導(dǎo)航和在線協(xié)助。不過這次更新發(fā)生了一些變化，之前的在線輔助功能被收費(fèi)管理取代。從這一點(diǎn)不難看出，這可能是大眾針對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀和趨勢(shì)做出的調(diào)整。

遠(yuǎn)程訪問功能走的是一條實(shí)用簡(jiǎn)潔的路線，基本上就是圍繞著尋車、鳴笛、解鎖。功能不多，但確實(shí)擊中了汽車場(chǎng)景的痛點(diǎn)。畢竟現(xiàn)在停車場(chǎng)越來越大，找車也不容易。

興趣點(diǎn)導(dǎo)航更加接地氣

對(duì)于大多數(shù)人來說，使用移動(dòng)導(dǎo)航顯然比在汽車屏幕上繪圖強(qiáng)得多，這也催生了Sent toCar的功能。通過在手機(jī)上搜索興趣點(diǎn)POI，一鍵發(fā)送到車上，只需要上車直接啟動(dòng)，省去了很多繁瑣的搜索過程，相當(dāng)符合主流操作習(xí)慣。

一站式查詢、篩選和收費(fèi)

記得兩年前我們選充電樁體驗(yàn)這個(gè)話題的時(shí)候，當(dāng)時(shí)充電樁的現(xiàn)狀很混亂，有沒有快充？你們收停車費(fèi)嗎？充電樁是哪家供應(yīng)商？這個(gè)信息根本不清楚，只能碰運(yùn)氣試試，結(jié)果往往很尷尬。如果出現(xiàn)電量不足的情況，很有可能你就沒有機(jī)會(huì)跑到下一個(gè)充電站了，這次App更新顯然是這部分體驗(yàn)的重大改變和融合。

隨著《咖啡法案》的實(shí)施，電動(dòng)汽車不再是一個(gè)被大家唾棄的名詞，越來越多的廠商開始在這個(gè)領(lǐng)域下功夫。對(duì)于現(xiàn)有的電動(dòng)車市場(chǎng)來說，充電問題其實(shí)是大家最關(guān)心和談?wù)摰?。然而，這次大眾更新了這個(gè)版本的App，這顯然是為了解決這種情況而做出的努力。至少?gòu)默F(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)來看，充電站的篩選協(xié)調(diào)、實(shí)時(shí)監(jiān)控和便捷支付是明顯的亮點(diǎn)。

但我們認(rèn)為，這款A(yù)pp能否在“實(shí)戰(zhàn)”中達(dá)到預(yù)期效果，不僅是一款A(yù)pp能夠做到的，還需要相關(guān)下游充電公司的共同努力，才能讓它成為一款“用戶友好型App”。