日前，國(guó)家機(jī)關(guān)管理局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合公布了《機(jī)關(guān)事業(yè)單位購(gòu)置新能源汽車(chē)實(shí)施方案》。規(guī)劃指出，2021年至2021年，納入財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委備案范圍的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市中央國(guó)家機(jī)關(guān)和政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位購(gòu)置的新能源汽車(chē)占當(dāng)年設(shè)備更新總量的比例不低于30%。

新能源汽車(chē)主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。方案指出，政府機(jī)構(gòu)和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)主要在市區(qū)行駛，而行駛路線相對(duì)固定的公務(wù)用車(chē)應(yīng)為純電動(dòng)汽車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可在高寒地區(qū)使用。

該計(jì)劃的主要目的是擴(kuò)大新能源汽車(chē)在政府機(jī)構(gòu)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)采購(gòu)中的比例。除了前面提到的中央國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位更新總量要求外，2021年各省其他政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的比例不低于當(dāng)年更新總量的10%。2021年不低于20%；2021年不低于30%，未來(lái)還會(huì)逐年增加。

根據(jù)實(shí)施方案要求，除限制公務(wù)用車(chē)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)比例外，還將加強(qiáng)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，保障充電需求，建設(shè)與使用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)需求的充電設(shè)施和服務(wù)體系。充電接口與新能源汽車(chē)的比例不低于1:1。此外，地方政府要按照適度超前、保障使用的原則，將新能源汽車(chē)充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)充分參與傳統(tǒng)加油站升級(jí)改造、新建充電設(shè)施、改造停車(chē)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。

政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位使用財(cái)政資金采購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行政府采購(gòu)相關(guān)規(guī)定，從工信部定期發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用項(xiàng)目推薦車(chē)型目錄》中選擇采購(gòu)車(chē)輛。其中，汽車(chē)扣除財(cái)政補(bǔ)貼后的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元。

另外有專(zhuān)家分析表示，國(guó)家正在針對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)連續(xù)打出扶持“組合拳”，這是繼7月9日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定免征新能源車(chē)購(gòu)置稅之后，行業(yè)再迎重大利好，按照公務(wù)車(chē)每年1000億元的采購(gòu)計(jì)劃計(jì)算，如果政策能切實(shí)落實(shí)《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》，意味著自主品牌車(chē)企會(huì)通過(guò)新能源車(chē)迎來(lái)超過(guò)300億元的市場(chǎng)份額。另外目前可以進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的均為自主品牌新能源汽車(chē)，也就是說(shuō)，將給自主車(chē)企的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較為穩(wěn)定的業(yè)績(jī)提升。