榮威950 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(112條)

近日，中華人民共和國(guó)科技部黨組成員夏明久在2019中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)委員會(huì)百人論壇上表示，未來(lái)幾年將是氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展窗口。

夏明久表示，目前氫燃料電池正進(jìn)入高速產(chǎn)業(yè)化階段，我國(guó)氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)布局應(yīng)補(bǔ)齊關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈短板?？萍疾窟€將支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)按照汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略積極開(kāi)展科技創(chuàng)新。

夏明久，中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部黨組成員

事實(shí)上，氫燃料電池汽車(chē)的“政策東風(fēng)”早已吹起。2021年，《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》首次提到“2021年中國(guó)氫加氣站數(shù)量達(dá)到100座，燃料電池汽車(chē)數(shù)量達(dá)到1萬(wàn)輛”的發(fā)展目標(biāo)。今年9月，科技部高技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)許表示，“十四五”期間，重點(diǎn)抓好車(chē)用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)和制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)研發(fā)。隨后，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼也在《促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》一書(shū)中表示，未來(lái)新能源汽車(chē)要向混合動(dòng)力汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)要及時(shí)向燃料電池汽車(chē)拓展。可以看出，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策傾向非常明顯。

但與純電動(dòng)汽車(chē)/插電式混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的布局相比，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的布局并不豐富。此前，長(zhǎng)城汽車(chē)建立了氫能技術(shù)中心，并成功控制了上海燃料電池。按照其計(jì)劃，長(zhǎng)城汽車(chē)將于2025年正式向市場(chǎng)推出成熟的氫燃料電池車(chē)型。此外，吉利汽車(chē)也表示將在2025年推出氫燃料電池生產(chǎn)車(chē)型。SAIC和奇瑞都取得了成就。自2021年SAIC榮威950（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氫燃料電池汽車(chē)亮相以來(lái)，已于2021年入選《免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。2021年，奇瑞阿里扎5FCEV也曾亮相。據(jù)悉，儲(chǔ)存35 MPa /3.85 kg壓縮氫氣的阿里扎5FCEV最大續(xù)航里程可超過(guò)700公里。

“榮威950氫燃料電池汽車(chē)”

然而，氫燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)售反饋并不令人滿意。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)市場(chǎng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)1275輛，同比增長(zhǎng)103%；2021年1-11月產(chǎn)量為465輛。但隨著我國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)激勵(lì)政策的出臺(tái)，相信會(huì)有更多的汽車(chē)公司及相關(guān)企業(yè)進(jìn)入這一細(xì)分市場(chǎng)，已經(jīng)開(kāi)始布局的長(zhǎng)城、吉利等汽車(chē)公司可能會(huì)提前收獲政策紅利。

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