事情的起因

騎摩托車的人無疑是最渴望自由和冒險精神的人。在各種模型中，“ADV”模型正在世界各地游蕩，它很好地形象化了自由和冒險的精神。“ADV”是Adventure的英文縮寫，意思是冒險。隨著寶馬ADV R1200 GS在全球的普及，國內(nèi)外各大摩托車廠都爭相搶占國內(nèi)ADV市場。然而，真正能騎200到300公斤重的ADV的人并不多。今年6月，我參加KTM 1290 ADV R的發(fā)布會，結識了冠軍車手趙紅義老師，徹底為我打開了ADV越野的大門，接下來，你將跟隨我開啟一段充滿荷爾蒙的旅程，從枯燥的基礎訓練到復雜的雨林。

●故事的起因

拉薩騎川藏線游記，風雨無阻

越野騎行枯燥的基礎訓練

●枯燥單調(diào)的訓練

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去海南！

●去海南！

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叢林穿越開始

●開始出發(fā)。

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一路向南

●更差的道路

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又跑到海邊了

●海邊清澈的沙子

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作為全球最大的汽車媒體，我覺得我們有義務傳播一些正能量，所以有了這篇文章，文章中的一些老師知道目前國內(nèi)政策對摩托車的態(tài)度不是很好，但是他們還是堅持做摩托車培訓，這是很有價值的。當然，我們也可以看到中國的騎行環(huán)境一天比一天好。