寶馬i4 參考價：42.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

近日，外媒曝光了一組寶馬i4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的假想圖。從圖中可以看出，i4的設(shè)計大多還原了i Vision Dynamics（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的設(shè)計元素。據(jù)了解，該車將于2021年上市，采用純電作為動力源，將提供后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動兩種版本。

“圖片是i4假想圖”

“圖片是i4假想圖”

目前寶馬I系列家族已經(jīng)推出了i3和i8車型，而i4則是介于兩者之間的中型轎車。在吸取了前人的教訓之后，這款車型的設(shè)計也不會太激進，甚至整體的設(shè)計風格會傾向于三系和五系車型。據(jù)寶馬高管透露，i4的輪廓和即將推出的4系Gran Coupe車型將相對接近。從想象來看，它采用了肌肉發(fā)達的車身線條，連體的封閉式腎形格柵，啞鈴形的車窗結(jié)構(gòu)和滑背造型，最大的變化就是大燈結(jié)構(gòu)。此外，與4系Gran Coupe車型相比，i4底盤采用大面積電池設(shè)計，因此整體車身高度會更高。

“圖片是i4假想圖”

當被問及寶馬i4是否會比i3、i8車型更接近傳統(tǒng)汽車的設(shè)計時，寶馬I部門負責人Robert Irlinger表示:“是的，可以說這款車的外觀會更接近我們已經(jīng)上市的車型?？纯磇X3，它屬于I系列，但看起來也像是X3車型。另一方面，i4也是如此。它也屬于I系列，但會更接近我們即將推出的4系車型的設(shè)計。我們需要考慮消費者，他們可能會說，‘我們不想要看起來特別的車。我們只想擁有自己喜歡的寶馬，而且是電動版的。" "

到目前為止，I系列車型在外觀、材質(zhì)、動力平臺等方面都與寶馬燃油車型有較大不同，這種情況在i4車型上可能會有所改變。據(jù)了解，i4將基于寶馬最新的CLAR平臺打造，采用模塊化架構(gòu)，使其能夠匹配各種動力系統(tǒng)，包括汽油、燃油、純電動和混合動力系統(tǒng)。因此，未來寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）馬3系到寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都將采用這種動力平臺。

“圖為寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

根據(jù)寶馬在今年巴黎車展上的消息，i4車型將在計劃于2021年推出的iX3純電車型之后推出，i4車型將于2021年推出。屆時，寶馬將有5款純電動車型上市銷售，包括已經(jīng)上市的i3、2021年推出的MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動版以及2021年推出的iNEXT。

“圖為寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

據(jù)了解，寶馬i4將繼承i3、i8車型的所有電池技術(shù)，搭配最新的寶馬第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程預計可達550-700公里。

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