【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪有自動(dòng)駕駛功能，奧迪的智能互聯(lián)駕駛功能，基于LTE-V2X技術(shù)，讓車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的智能交換和實(shí)時(shí)傳輸，速度更快、延遲更少，提升了駕駛安全性、高效性及舒適性。

　　▲ 奧迪中國(guó)在無(wú)錫展示智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛功能今年是奧迪與智能交通示范城市無(wú)錫市合作的第三年。在這里，奧迪帶來(lái)了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的最新技術(shù)——每項(xiàng)新功能的復(fù)雜性管理都達(dá)到全新級(jí)別。

　　▲ 前方緊急制動(dòng)交通信號(hào)燈信息響應(yīng)、紅燈警告以及下一代協(xié)作型自適應(yīng)巡航控制等新功能使得車(chē)輛之間能夠直接通信，并優(yōu)化交叉路口的車(chē)輛通過(guò)情況。除此之外，新功能還包括基于全新一代奧迪connect互聯(lián)科技的車(chē)載停車(chē)信息和支付解決方案等。

　　▲ 三車(chē)信息同步，車(chē)隊(duì)同步啟動(dòng)奧迪中國(guó)駕駛輔助與自動(dòng)駕駛亞太研發(fā)負(fù)責(zé)人Alexander Pesch表示：“今年，我們有更多的V2X功能從信息顯示發(fā)展為主動(dòng)控制。

　　在很多情況下，我們也成功實(shí)現(xiàn)了從演示概念到系列開(kāi)發(fā)階段的測(cè)試場(chǎng)景的轉(zhuǎn)變。

　　”從最復(fù)雜的城市道路條件中汲取經(jīng)驗(yàn)，對(duì)量產(chǎn)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)并搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)至關(guān)重要。

　　無(wú)錫的街道就像教科書(shū)一樣，幫助我們掌握這些寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　攜手華為、中國(guó)移動(dòng)、地平線機(jī)器人（Horizon Robotics）等國(guó)內(nèi)高科技合作伙伴，我們共同為持牌照的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛打造軟、硬件設(shè)備。

　　同時(shí)，奧迪中國(guó)也與工業(yè)和信息化部、公安部交通管理科學(xué)研究所、無(wú)錫市人民政府、無(wú)錫交警等地方政府部門(mén)通力合作，讓奧迪能夠在大型城市公共道路以及聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施中，實(shí)時(shí)獲取實(shí)際交通環(huán)境中的信息。

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人及奧迪中國(guó)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人穆拓睿博士（Dr. Thomas Müller）表示，“在中國(guó)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新成果將成為開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。

　　我們的‘在中國(guó)，為中國(guó)’研發(fā)戰(zhàn)略展現(xiàn)了奧迪正以面向未來(lái)的前瞻性思維，開(kāi)發(fā)超越客戶(hù)期望的新技術(shù)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）