【太平洋汽車網(wǎng)】瑪莎拉蒂有自動(dòng)駕駛，寶馬的自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠提供在高速公路上行駛時(shí)的輔助駕駛功能，瑪莎拉蒂將成為菲亞特-克萊斯勒汽車集團(tuán)（FCA）旗下首個(gè)采用寶馬研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)的品牌，但其并未詳細(xì)說明該技術(shù)何時(shí)在瑪莎拉蒂車型上落地。

　　作為菲亞特克萊斯勒集團(tuán)旗下的豪華車品牌，瑪莎拉蒂推出新車型的速度可以用龜速來形容，然而隨著汽車電氣化時(shí)代的到來，任何品牌都要做出順勢(shì)而為的舉措。根據(jù)瑪莎拉蒂的官方消息，在接來下的3年內(nèi)，瑪莎拉蒂即將迎來一波新品大爆發(fā)。

　　瑪莎拉蒂表示，該公司將在2020年開始對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行電氣化，其位于意大利的工廠已進(jìn)入準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)在2020年-2023年之間，瑪莎拉蒂將推出10款新車。同時(shí)，瑪莎拉蒂還將提升自動(dòng)駕駛技術(shù)，并在未來應(yīng)用于所有車型。

　　瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理薄嘉銘表示：“目前，瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓研發(fā)電動(dòng)化車型。2020至2023年期間，我們將陸續(xù)發(fā)布10款產(chǎn)品，包括三款升級(jí)產(chǎn)品，四款換代產(chǎn)品，以及三款全新車型，同時(shí)，未來每款車型將提供電動(dòng)版本?！痹谒磥恚妱?dòng)化汽車在中國市場發(fā)展非常迅速，而且中國消費(fèi)者尤其是年輕消費(fèi)者思想開放，非常樂于接受新鮮事物。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）