【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬6系gt有自適應(yīng)巡航。寶馬6系GT2021款車型共有6款，含有2.0T共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：190.0kW，最大馬力：258PS，最大扭矩：400.0N·m，車身長寬高：5103×1904×1550mm。

　　新款6系GT同步換上了新5系的外形設(shè)計(jì)元素，配置上也有細(xì)微調(diào)整。

　　天使眼大燈不再外觀上比較大的變化是大燈和中網(wǎng)，大燈內(nèi)部的樣式改為L型光帶，原來的天使眼造型不復(fù)存在。而中網(wǎng)的面積更大，下方的保險(xiǎn)杠樣式也更加突出，有為剎車散熱的通風(fēng)口。車頭上有360環(huán)影攝像頭、自動(dòng)泊車?yán)走_(dá)，但策劃到保持和全速域自適應(yīng)巡航需要選裝。

　　車身造型保持一致，長寬高為5103/1904/1550mm，軸距為3070mm，尺寸上比較有優(yōu)勢(shì)。M運(yùn)動(dòng)套件的標(biāo)志出現(xiàn)在車身上，輪轂造型也是20英寸運(yùn)動(dòng)化輪圈，配合倍耐力P ZERO輪胎，前輪245/40 R20，后輪275/35 R20，前后都有通風(fēng)盤剎車盤，M運(yùn)動(dòng)剎車卡鉗為藍(lán)色。

　　車尾的樣式?jīng)]有調(diào)整，主要是尾燈的造型沒有同步5系的熏黑樣式，上方的可升降擾流板得以保留，可以在高速行車時(shí)提供更多下壓力。下方的保險(xiǎn)杠有黑色烤漆裝飾，并且有雙邊單出的排氣。

　　內(nèi)飾大屏升級(jí)內(nèi)飾上還是寶馬的家族式設(shè)計(jì)，并沒有追隨雙聯(lián)屏的造型， 不過中控的大屏的尺寸也升級(jí)到了12.3英寸，支持ID7系統(tǒng)支持CarPlay。M造型的運(yùn)動(dòng)方向盤，有厚實(shí)的皮革包裹和銀色換擋撥片。前方依然有12.3英寸的液晶儀表，中控面板點(diǎn)綴木紋飾板，下方空調(diào)面板也有一塊小的液晶屏。

　　頂配車型座椅采用了高級(jí)的nappa真皮，配合縫線、滾邊、打孔的工藝，質(zhì)感上乘。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、通風(fēng)和加熱。后排也有獨(dú)立的空調(diào)風(fēng)口、座椅加熱，整體配置水平非常高。

　　尾箱的功能和容積都屬于夸張級(jí)別，大掀背尾門保證了開口面積，內(nèi)部的照明、掛鉤、錨點(diǎn)也都一應(yīng)俱全。座椅支持4/2/4比例放倒，并且下方的隔板還有獨(dú)立的液壓撐桿，打開后還有額外的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，門檻處也有鋁合金的防刮飾板。

　　258匹馬力加速6.5秒全系車型都是B48B20B的2.0T高功率版本，和B48B20A低功率版本無論在水冷系統(tǒng)還是排氣結(jié)構(gòu)上都有本質(zhì)區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力258匹，最大扭矩400牛米，配上ZF的8AT變速箱。加速表現(xiàn)是6.5秒，綜合油耗6.8L，對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量1915kg的中大型GT轎跑來講，基本夠用了。底盤是前雙叉臂后多連桿，全系標(biāo)配空氣懸架，都是前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，沒有四驅(qū)的版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）