【太平洋汽車網(wǎng)】長安cs75是l2自動駕駛。常見的L2級自動駕駛包含的功能有：全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能。長安cs75plus2.0領(lǐng)航最大特征是全自動自適應(yīng)巡航，并不是自動駕駛，比如自動跟車功能，它可以設(shè)定自動跟蹤前面車輛，保持相對安全距離，包括加減速、制動等，無須駕駛員干預(yù)。

　　作為長安旗下最新的一款車型，它一定程度上代表著品牌未來的設(shè)計方向。傳承“御岳”生命動感設(shè)計理念下的CS75 PLUS，前臉以黑色為主基調(diào)，在細節(jié)上用紅色進行點綴，黑紅配色更有利于烘托運動感。它的中網(wǎng)的面積非常大，內(nèi)部使用了亮黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，上部的紅色的“S”標識預(yù)示著這輛車有不俗的性能。

　　大燈組設(shè)計較為扁平，采用遠近光一體帶透鏡的全LED光源，這樣的好處是可以讓燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加簡潔，不會像傳統(tǒng)大燈一樣復(fù)雜。長條狀的日間行車燈很吸引眼球，在車輛解鎖后，中間一條燈帶可以將左右兩邊的日間行車燈連接起來，試駕過這么多車，這樣新穎的設(shè)計倒是少見。

　　左右霧燈邊也有蜂窩狀裝飾板出現(xiàn)，面板連接著兩條紅色條紋，讓前臉更具立體感。據(jù)官方介紹，霧燈在行駛時也可作為轉(zhuǎn)向輔助燈點亮，這樣一燈多用的設(shè)計頗具實用性。

　　CS75 PLUS側(cè)面線條豐富且立體，流暢的兩段式腰線從前大燈處延伸至車尾，勾勒出極具沖擊效果的車身姿態(tài)。車窗上沿用銀色鍍鉻裝飾，其與半熏黑的D柱一起構(gòu)成了頗具時尚感的懸浮式車頂。19寸的雙色輪圈則進一步強化了這輛車的動感。

　　CS75 PLUS的尾部同樣很有亮點，鳳凰火焰尾燈造型別致，內(nèi)含86顆LED芯片，照明效果極佳，下半部分的示寬燈點亮起來有著很好看的紋路效果，這個效果在夜晚或許會更加明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）