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　　唐新能源前臉看起來頗具大氣的感覺，搭配梯形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，采用凌厲的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　唐新能源內(nèi)飾看起來非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　唐新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wjzhuang說道：“車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了，特別是起步，動(dòng)力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下，還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國(guó)道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測(cè)試過?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“配置夠用了，純電在南方可以走100公里，足夠節(jié)能減排”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“五座再拉十個(gè)行李箱沒有問題，七座只能拉一個(gè)行李箱了，所以自駕游還是需要行李架?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）