【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)輛的泊車(chē)鋪助系統(tǒng)置配有前后雷達(dá)掃描系統(tǒng)，泊車(chē)鋪助時(shí)前部的雷達(dá)會(huì)禁用，這一調(diào)節(jié)是通過(guò)一根黑色的導(dǎo)線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這根導(dǎo)線(xiàn)會(huì)在系統(tǒng)工作時(shí)搭鐵，用來(lái)禁用前部雷達(dá)，導(dǎo)線(xiàn)出現(xiàn)斷路，系統(tǒng)無(wú)法操控前部雷達(dá)，那么就會(huì)出現(xiàn)泊車(chē)鋪助系統(tǒng)故障問(wèn)題，故障問(wèn)題碼卻無(wú)法體現(xiàn)出這一故障問(wèn)題，檢測(cè)這根導(dǎo)線(xiàn)的斷路處接好即可。

　　特斯拉在9月底通過(guò)軟件更新發(fā)布自動(dòng)泊車(chē)功能，車(chē)主可以通過(guò)該功能遠(yuǎn)程召喚Model 3。事實(shí)上，在軟件更新后的幾天里，社交媒體上曾出現(xiàn)Model 3汽車(chē)在使用這項(xiàng)功能時(shí)發(fā)生了一些“小狀況”，有的Model 3撞上了車(chē)庫(kù)墻壁，有的被倒車(chē)的車(chē)輛不小心撞到。

　　在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日發(fā)布的報(bào)告中表示，特斯拉的drive-to-you功能運(yùn)行起來(lái)斷斷續(xù)續(xù)，有時(shí)甚至?xí)淹＼?chē)場(chǎng)和公共道路混淆，并突然中斷。另外，盡管自動(dòng)泊車(chē)以謹(jǐn)慎的速度行駛，但有時(shí)會(huì)像“酒駕”一樣橫沖直撞，甚至轉(zhuǎn)入反向車(chē)道。雖然這項(xiàng)功能是特斯拉全自動(dòng)駕駛功能包的一部分，但該雜志表示，測(cè)試結(jié)果表明自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)尚未成熟，目前還不是“可供消費(fèi)者使用的技術(shù)”。

　　該雜志《消費(fèi)者》汽車(chē)測(cè)試高級(jí)主管杰克-費(fèi)舍爾周二在一份報(bào)告中直言，消費(fèi)者實(shí)際上是被用來(lái)公測(cè)，以便該公司對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行調(diào)整。他們還為此預(yù)付了6000美元（43000人民幣），得到的也不過(guò)是參與某種工程試驗(yàn)的機(jī)會(huì)。

　　特斯拉發(fā)布的軟件更新說(shuō)明則表示，自動(dòng)泊車(chē)功能只適用于“私人”車(chē)道和停車(chē)場(chǎng)。

　　此外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局上周表示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)注意到與這項(xiàng)功能相關(guān)的報(bào)道，并且正在從特斯拉那里收集相關(guān)資料。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）