【太平洋汽車網(wǎng) 深圳市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳阿雷九龍總代了解到，上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游B 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)旅航版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)全配版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)精英版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　這款車尺寸4825/1825/1778mm，軸距2800mm。車側(cè)顯得十分年輕，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以橙黑雙色為主色調(diào)，并采用棕色飾板進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?。

上汽大通MAXUS G50在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@一只孤傲的狼說(shuō)道：“整個(gè)感覺(jué)都還是滿好的，除了車子氣味有點(diǎn)大，會(huì)有寫影響其他很好，也是能夠接受的?！?/p>

網(wǎng)友@mb49489041說(shuō)道：“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載7速干式雙離合，動(dòng)力完全是沒(méi)問(wèn)題的，低速起步動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，其實(shí)現(xiàn)在車子的變速箱都有記憶功能，駕駛習(xí)慣一定要始終如一，不能那種一會(huì)平穩(wěn)駕駛，一會(huì)又激烈駕駛，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)給行車電腦造成一種錯(cuò)覺(jué)，不知如何適應(yīng)你的“神經(jīng)質(zhì)”式駕駛，會(huì)造成動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱升檔降檔的不匹配。高速也跑過(guò)兩趟，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，油門踩到位，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，跑到7-80以后動(dòng)力輸出依舊很給力，空調(diào)也不會(huì)耽誤動(dòng)力輸出，坐滿人的情況下稍微有點(diǎn)遲鈍，可能這就是雙離合的通病吧，不過(guò)也不是每次都能坐滿人，而且家用車不能當(dāng)性能車開(kāi)，咱又不上賽道對(duì)吧？”

網(wǎng)友@魑魅魍魎說(shuō)道：“G50在司乘空間和后備箱儲(chǔ)物空間上都有很大的空間，非常使用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）