【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濰坊市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從青州寶亨東風(fēng)悅達(dá)起亞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期起亞K5凱酷（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?青州寶亨東風(fēng)悅達(dá)起亞本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)VI 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　起亞K5凱酷前臉顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，配合虎嘯式格柵，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4980/1860/1445mm，軸距2900mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾造型走了時(shí)尚路線(xiàn)，中控臺(tái)運(yùn)用了傾斜式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　起亞K5凱酷配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩253?！っ住?/p>

起亞K5凱酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mingtingxi12說(shuō)道：“這套座椅對(duì)我腰傷過(guò)的，我需要墊個(gè)東西，不然坐久不太舒服。過(guò)減速帶略微硬了點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還行，路面比較崎嶇噪音就挺大，平時(shí)開(kāi)車(chē)內(nèi)隔音效果很不錯(cuò)，有對(duì)比了雅閣，確實(shí)靜很多。過(guò)濾裝置感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，過(guò)濾完好像沒(méi)啥區(qū)別，還有空調(diào)控制面板其實(shí)觸控不是很方便，還是實(shí)體按鍵比較好，開(kāi)車(chē)時(shí)得瞄一眼才按得準(zhǔn)，這樣不太好。自己買(mǎi)了個(gè)電動(dòng)腰靠，還不錯(cuò)邊開(kāi)邊按摩”

網(wǎng)友@斑馬線(xiàn)1012說(shuō)道：“空間不錯(cuò)，座椅的舒適度高，座椅也比較低，開(kāi)起來(lái)像開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)，后排空間也足夠大，坐三個(gè)人都很寬敞，后備箱空間一般，整體還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@PC12902822說(shuō)道：“配置還算不錯(cuò)，車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)是我這種人的“福利”，定速巡航在使用時(shí)方便了駕駛，感應(yīng)式的電動(dòng)后尾門(mén)有趣實(shí)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）