【太平洋汽車網(wǎng)】隨著氣溫的下降，電池里各種物質(zhì)的活性會降低，蓄電能力也隨之變差，溫度在25°c左右時，電池可正常蓄電，能最大限度地放電，氣溫下降到10°c以下時，電池儲存的電量會減少20%，0°c以下時，儲存的電量會減少30%甚至更多，所以，在天冷時，會出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。

　　這是由于冬天溫度比較低，電池內(nèi)電解液的導(dǎo)電性能變差，電解液的電阻變大，理所當(dāng)然會影響到耗電快。因為電解液在低溫下，黏度增高，離子運動受阻，擴散性降低。并且電阻也增大，化學(xué)反應(yīng)阻力也增加，而且低溫還會導(dǎo)致負極活性物質(zhì)利用率低下。

　　電動車是一種比較經(jīng)常遇見的出行工具，電動車的結(jié)構(gòu)是比較簡單的，電動車的關(guān)鍵部件包含車架，電動機，電池，調(diào)節(jié)器。

　　調(diào)節(jié)器功能作用是調(diào)節(jié)全車電路的，假如沒有調(diào)節(jié)器，那電動車是無法正常運轉(zhuǎn)的。

　　電動機是電動車動力的來源，電動機負責(zé)驅(qū)動電動車前進。

　　電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設(shè)備供電。

　　不過電池同樣是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的添加，電池的性能也可能會不斷下降。

　　在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

　　隨著充放電次數(shù)的添加，電池中的離子數(shù)量也可能會不斷降低，理所當(dāng)然電池的性能也可能會不斷下降。

　　假如可以維持準(zhǔn)確的用車生活習(xí)慣，這還是可以有效果延長電池的使用壽命的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）