【太平洋汽車網(wǎng)】昂科旗6座版本有自動(dòng)泊車這個(gè)系統(tǒng)。在動(dòng)力總成上均搭載了和凱迪拉克XT6同為L(zhǎng)SY型號(hào)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變缸技術(shù)，最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配9擋手自一體變速箱，同時(shí)有兩驅(qū)、四驅(qū)車型可供選擇。

　　君越混動(dòng)版車型給人的感覺(jué)是好開(kāi)好用，起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)較為生猛，8.91秒的加速成績(jī)也優(yōu)于1.5T的車型。

　　值得一提的是切換到手動(dòng)模式的M2擋位后，會(huì)帶來(lái)全新的駕車體驗(yàn)，松開(kāi)油門就有相當(dāng)于輕踩剎車的制動(dòng)效果，熟練掌握之后，即使在市區(qū)駕駛也幾乎不需要踩剎車了，可以只靠油門深度來(lái)控制車輛，十分省事，而且還能有更強(qiáng)的動(dòng)能回收效果，有利于節(jié)油，一舉兩得。油耗表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)在預(yù)料之中，雖然不及同級(jí)別的凱美瑞混動(dòng)版，但相對(duì)于汽油版車型還是能節(jié)省不少。

　　啟動(dòng)系統(tǒng)，按下相應(yīng)按鍵，以低于30km/h的車速經(jīng)過(guò)車位，此時(shí)側(cè)面探頭偵測(cè)車位長(zhǎng)度是否合適；行駛到超過(guò)車位1/2長(zhǎng)度時(shí)，儀表盤顯示找到合適的停車位置，停車，掛入倒擋；松開(kāi)方向盤，用剎車控制車速，通過(guò)倒車?yán)走_(dá)聲音的提示和中控臺(tái)顯示屏，判斷車輛與前后兩車的距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）