北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

北京正在調(diào)整新能源汽車市場管理模式，從此前的“備案制”轉(zhuǎn)向加強(qiáng)事中事后監(jiān)管?！袄眯履茉雌嚤O(jiān)控平臺對車輛進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警，是一次有益的嘗試”。7月18日，北京市科委新能源與新材料處處長徐新超在北京市新能源汽車指數(shù)與新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)發(fā)布會上介紹上述內(nèi)容。

北京市科委新能源與新材料處處長徐新超

“備案制”是指地方政府根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r設(shè)定的新能源汽車監(jiān)管門檻。車企要想進(jìn)入該地區(qū)銷售汽車，必須先進(jìn)行企業(yè)和產(chǎn)品備案。“備案制”往往帶有地方保護(hù)色彩，業(yè)內(nèi)普遍評價(jià)?！皞浒钢啤睂Ρ就疗髽I(yè)更有利。此次，北京取消備案制度，通過北京新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)測平臺進(jìn)行車輛監(jiān)管，意味著北京新能源汽車市場將更加開放、市場化。

監(jiān)控平臺是在中央要求建設(shè)國家、地方、企業(yè)級新能源汽車監(jiān)管平臺的背景下建立的。主要負(fù)責(zé)北京市民營新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)測，是北京市地方監(jiān)測平臺的重要組成部分。自2021年11月成立以來，該平臺已接入51家車企、238款車型、98715輛汽車。

《北汽歐盟快換樂途版》

據(jù)北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院胡芳芳介紹，該監(jiān)測平臺具有北京市新能源汽車補(bǔ)貼核查、新能源汽車相關(guān)指標(biāo)研究、車輛監(jiān)測、安全報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲、質(zhì)量追溯、新能源汽車檢驗(yàn)報(bào)告出具等功能。

根據(jù)平臺2021年的監(jiān)測數(shù)據(jù)，北京市純電動汽車存在的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有6種類型，基本都與動力電池有關(guān)，包括絕緣報(bào)警、電池過壓報(bào)警、溫差報(bào)警和電池過充報(bào)警等。

隨著新能源汽車在我國的推廣力度逐年加大，加強(qiáng)車輛的安全管理變得越來越重要。公安部數(shù)據(jù)顯示，截至7月16日，全國累計(jì)推廣新能源汽車199萬輛，其中北京累計(jì)推廣新能源汽車18.7萬輛。徐新超認(rèn)為，監(jiān)控平臺的建立有利于加強(qiáng)政府與企業(yè)之間的有效溝通，進(jìn)而對新能源汽車推廣中的安全問題起到預(yù)防作用。

根據(jù)監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)，北京新能源汽車行業(yè)協(xié)會還發(fā)布了2021年上半年北京新能源汽車指數(shù)，包括企業(yè)競爭力指數(shù)、企業(yè)進(jìn)步指數(shù)、經(jīng)濟(jì)指數(shù)和安全指數(shù)。具體來看，BAIC、比亞迪和吉利在市場份額和車輛豐富度方面排名前三，而比亞迪、SAIC和BAIC在上半年市場份額增長趨勢方面排名前三。

趙，北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長

北京新能源汽車行業(yè)協(xié)會秘書長趙表示，北京新能源汽車指標(biāo)體系的建立有利于對北京新能源汽車市場進(jìn)行綜合評價(jià)。要使指標(biāo)體系成為北京新能源汽車市場的風(fēng)向標(biāo)，引導(dǎo)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)市場競爭力。