【太平洋汽車網(wǎng)】勞斯萊斯已經(jīng)擁有自主技術(shù)，并且已經(jīng)做了很多很多年。勞斯萊斯覺得駕駛輔助技術(shù)不值得投入他們的汽車，因為他們的產(chǎn)品都是由雇傭司機駕駛的。勞斯萊斯的決定并不能完全阻止其在未來幾年采用該技術(shù)。母公司寶馬（BMW）已經(jīng)在自主技術(shù)領(lǐng)域工作了一段時間。

　　勞斯萊斯回避半自動駕駛技術(shù)。勞斯萊斯選擇的技術(shù)能夠在沒有駕駛員干預的情況下工作的情況下參與。這一舉措的原因，看似與目前汽車制造商的總體趨勢背道而馳。其實勞斯萊斯已經(jīng)擁有自主技術(shù)，并且已經(jīng)做了很多很多年。沒錯，勞斯萊斯覺得駕駛輔助技術(shù)不值得投入他們的汽車，因為他們的產(chǎn)品都是由雇傭司機駕駛的。勞斯萊斯的決定并不能完全阻止其在未來幾年采用該技術(shù)。母公司寶馬（ BMW ）已經(jīng)在自主技術(shù)領(lǐng)域工作了一段時間，所以這并不意味著這家英國品牌必須投入大量精力才能將其添加到汽車中。這已經(jīng)不是勞斯萊斯第一次花時間趕時髦了。在過去的幾年里，幾乎所有其他豪華車品牌都推出了一款SUV，而勞斯萊斯（ Rolls - Royce ）上周才得以效仿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）