【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】3G網(wǎng)絡(luò)可以汽車(chē)自動(dòng)駕駛，未來(lái)利用5G技術(shù)低時(shí)延、高可靠、高速率和大容量的能力，自動(dòng)駕駛技術(shù)很有可能實(shí)現(xiàn)多車(chē)互聯(lián)。這樣不僅可以幫助車(chē)輛之間進(jìn)行位置、速度、行駛方向和行駛意圖的溝通，還可利用車(chē)輛間的無(wú)線互聯(lián)，讓多個(gè)車(chē)輛進(jìn)行協(xié)作式?jīng)Q策，合理規(guī)劃執(zhí)行方案。

　　其實(shí)，5G的G是英文Generation的縮寫(xiě)，也就是“世代”的意思。說(shuō)白了，5G就是第五代通訊系統(tǒng)。它就跟座機(jī)電話變成手機(jī)，跟自行車(chē)變成摩托車(chē)，跟瓦屋變成高樓大廈一樣，都是一種技術(shù)的發(fā)展和升級(jí)，是一個(gè)時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志。

　　1G到4G都是著眼于人與人之間更方便快捷的通信，而5G將實(shí)現(xiàn)任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何事物之間的互聯(lián)。它讓人類敢于期待與地球上的萬(wàn)物通過(guò)直播的方式無(wú)時(shí)差同步參與其中。同樣，5G技術(shù)也將對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義。

　　5G與自動(dòng)駕駛提到自動(dòng)駕駛我們可能都會(huì)想到特斯拉，雖然特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)級(jí)別也不高，但它基本代表了目前整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的最高水平，由此可以看出自動(dòng)駕駛技術(shù)目前還發(fā)展不成熟，存在很多的問(wèn)題。但隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛有可能會(huì)因此而獲得重大技術(shù)突破。

　　汽車(chē)的自動(dòng)駕駛包括感知、決策和執(zhí)行三個(gè)層面，5G技術(shù)對(duì)于自動(dòng)駕駛這三個(gè)層面的發(fā)展都將會(huì)起到重要的作用。對(duì)于感知層面，5G的應(yīng)用可以提高車(chē)輛感知的精度和維度以及提高電子地圖的精度。

　　對(duì)于決策和執(zhí)行層面，目前汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)只存留于單車(chē)智能方向。未來(lái)利用5G技術(shù)低時(shí)延、高可靠、高速率和大容量的能力，自動(dòng)駕駛技術(shù)很有可能實(shí)現(xiàn)多車(chē)互聯(lián)。這樣不僅可以幫助車(chē)輛之間進(jìn)行位置、速度、行駛方向和行駛意圖的溝通，還可利用車(chē)輛間的無(wú)線互聯(lián)，讓多個(gè)車(chē)輛進(jìn)行協(xié)作式?jīng)Q策，合理規(guī)劃執(zhí)行方案。

　　5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)可不是指簡(jiǎn)單的車(chē)輛與網(wǎng)絡(luò)的鏈接，它是汽車(chē)與萬(wàn)物之間的互聯(lián)，包括車(chē)與車(chē)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與行人以及車(chē)與網(wǎng)絡(luò)等等之間的相互通信系統(tǒng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)要想實(shí)現(xiàn)完全無(wú)障礙互聯(lián)，需要汽車(chē)、軟件、道路與網(wǎng)絡(luò)等方面的通力合作。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)的所有環(huán)節(jié)都必須做到環(huán)環(huán)相扣，并且每個(gè)環(huán)節(jié)都必須實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)分享，這樣才能實(shí)現(xiàn)彼此之間對(duì)于車(chē)輛位置和駕駛意圖的識(shí)別，實(shí)現(xiàn)真正意義上的完美互聯(lián)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）