【太平洋汽車網(wǎng)】首先汽車充電器的輸出電壓高于電瓶電壓，就應(yīng)該有充電電流的，無(wú)論輸出電流調(diào)節(jié)在哪一個(gè)檔位；若是“插上電以后電壓到了15伏，電流沒(méi)有”，如果是給12V的電瓶充電，就應(yīng)該有充電電流的，沒(méi)有電流的原因，可能是沒(méi)有真正的接通電瓶，重啟后重新插電即可。

　　一、汽車充電器的正確使用方法市：紅頭夾正極、黑頭夾負(fù)極，選好12v或24v擋位，插上電源，轉(zhuǎn)動(dòng)電流調(diào)整旋轉(zhuǎn)鈕，充電開(kāi)始，快充電流調(diào)大點(diǎn)、慢充電流調(diào)小點(diǎn)，注意沒(méi)有充電保護(hù)的最好別用太大電流。

　　二、汽車充電器的養(yǎng)護(hù)如下：

　　1、避免極高溫、極低溫存放，純電車的電池跟數(shù)碼產(chǎn)品里的鋰電池一樣，不適宜長(zhǎng)期存放在高溫、低溫環(huán)境，

　　一是加速電池衰退，容易造成電量下降，

　　二是高溫會(huì)增加鋰電池的自燃風(fēng)險(xiǎn)；

　　2、不要把電用完完全用完，過(guò)度放電（俗稱“過(guò)放”）對(duì)鋰電池?fù)p害極大，而且屬于不可逆損害，電量低于50%有條件都可以充，低于20%以下再充電就沒(méi)那么好；

　　3、充電到90%最佳，能延長(zhǎng)電池壽命，也就是說(shuō)不跑長(zhǎng)途的話，不需要一次把電池充滿，也沒(méi)必要追求充滿，而大部分電動(dòng)車都有「充電限值」的設(shè)置，直接將充電上限設(shè)到90%就可以了；

　　4、慢充比快充對(duì)電池更好，慢充的充電轉(zhuǎn)換效率也更高（充滿同樣容量的電池，花的電量更少），也更耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）