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l2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以加裝嗎

2022-01-13 21:26:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】l2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以加裝,21款奔馳E300L立標(biāo)升級(jí)23P駕駛輔助所需更換的配件自動(dòng)跟前車(chē),主動(dòng)式車(chē)道保持。車(chē)距控制按照駕駛員的規(guī)定調(diào)節(jié)與前方車(chē)輛的距離。

  時(shí)至今日,“L2級(jí)自動(dòng)駕駛”這項(xiàng)科技配置已經(jīng)不是豪華車(chē)的專屬配置了,如今在十萬(wàn)元級(jí)別的家用代步車(chē)上也搭載了這項(xiàng)配置,已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家,所以越來(lái)越受到主流消費(fèi)者的關(guān)注?!癓2級(jí)自動(dòng)駕駛是什么?”、“這個(gè)功能實(shí)用嗎?”“有了它是不是就可以解放雙手雙腳了?”筆者也經(jīng)常被身邊朋友問(wèn)起,而且不少人受部分車(chē)企的“過(guò)分”宣傳,以至于對(duì)這項(xiàng)功能存在一定的誤解。下面就來(lái)聊一聊L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

  自動(dòng)駕駛是如何分級(jí)的?對(duì)于L2級(jí)是如何定義的?

  關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)目前有兩種,即NHTSA(美國(guó)高速公路安全管理局)和SAE(國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì))。對(duì)比來(lái)看,其實(shí)NHTSA和SAE的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別不算大,不過(guò)SAE的標(biāo)準(zhǔn)更為詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn),所以汽車(chē)行業(yè)里主流都是采用SAE的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

  我們先來(lái)看看SAE對(duì)自動(dòng)駕駛是怎么分級(jí)的:自動(dòng)駕駛分級(jí)自動(dòng)駕駛分級(jí)名稱定義駕駛操作周邊監(jiān)控接管應(yīng)用場(chǎng)景NHTSASAEL0L0人工駕駛由人類駕駛者全權(quán)駕駛汽車(chē)人類駕駛員人類駕駛員人類駕駛員無(wú)L1L1輔助駕駛車(chē)輛對(duì)于方向盤(pán)和加減速中的一項(xiàng)操作提供駕駛,人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作。人類駕駛員和車(chē)輛人類駕駛員人類駕駛員無(wú)L2L2部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛對(duì)于方向盤(pán)和加減速中的多項(xiàng)操作提供駕駛,人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作。

  車(chē)輛人類駕駛員人類駕駛員無(wú)L3L3條件自動(dòng)駕駛由車(chē)輛完成絕大部分駕駛操作,人類駕駛員需保持注意力集中以備不時(shí)之需。車(chē)輛車(chē)輛人類駕駛員無(wú)L4L4高度自動(dòng)駕駛由車(chē)輛完成所有駕駛操作,人類駕駛員無(wú)需保持注意力,但限定道路和環(huán)境條件。車(chē)輛車(chē)輛車(chē)輛無(wú)L4L5完全自動(dòng)駕駛由車(chē)輛完成所有的駕駛操作,人類駕駛員無(wú)需保持注意力。

  從表格中可以看到,L0級(jí)就是純粹靠人工駕駛,就不用說(shuō)了。車(chē)輛能自主完成控制方向或加減速其中一項(xiàng),就是L1級(jí),比方說(shuō)車(chē)輛配備車(chē)道保持功能、或自適應(yīng)巡航系統(tǒng)其中一項(xiàng)功能就能達(dá)到L1級(jí),駕駛操作是由車(chē)輛和駕駛員共同完成,這也不難理解。

  我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)L2級(jí)。SAE對(duì)于L2級(jí)的定義是:“車(chē)輛對(duì)方向盤(pán)和加速中的多項(xiàng)操作提供駕駛,人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作?!瘪{駛操作是車(chē)輛,但是對(duì)于車(chē)輛周邊的環(huán)境監(jiān)控和出現(xiàn)情況后對(duì)于車(chē)輛的接管都是駕駛員。

  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,行駛過(guò)程中車(chē)輛能同時(shí)自主控制方向(橫向)和加速、制動(dòng)(縱向)的話,就符合L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。但是整個(gè)行駛過(guò)程中,駕駛員必須要專注并實(shí)時(shí)監(jiān)控周?chē)沫h(huán)境情況,并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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