【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)駕駛輔助是利用車(chē)上的各種傳感器，在汽車(chē)行駛中隨時(shí)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境，收集數(shù)據(jù)，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性的一種汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　1、使用LTA系統(tǒng)前1請(qǐng)勿過(guò)度依賴LTA系統(tǒng)，LTA 系統(tǒng)并不能自動(dòng)駕駛車(chē)輛，也不能減少對(duì)車(chē)輛前方區(qū)域的注意力。駕駛員必須要對(duì)安全駕駛負(fù)全部責(zé)任，始終密切注意周?chē)闆r，操作方向盤(pán)以修正車(chē)輛路徑。此外，在感到疲勞（例如由于長(zhǎng)時(shí)間駕駛）時(shí)，必須充分休息。

　　2如果駕駛不當(dāng)或注意力不集中，則可能引發(fā)事故，LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)僅能提供駕駛輔助功能，它不是自動(dòng)駕駛或者無(wú)人駕駛。

　　2、LTA系統(tǒng)可能不正常工作的情況在下列情況下，LTA系統(tǒng)功能可能無(wú)法正常工作，且車(chē)輛可能會(huì)偏離車(chē)道。應(yīng)始終密切注意周?chē)h(huán)境并操作方向盤(pán)修正車(chē)輛路徑，確保安全駕駛，而非完全依賴此功能，必要時(shí)可以手動(dòng)關(guān)閉LTA系統(tǒng)。

　?。?）在DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)工作，儀表盤(pán)上的多功能信息顯示屏顯示跟車(chē)巡航且前方車(chē)輛變道時(shí)，本車(chē)可能會(huì)跟隨前方車(chē)輛變道，當(dāng)本車(chē)旁邊有其他車(chē)輛正在行駛時(shí)，存在發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

　?。?）在DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)工作，儀表盤(pán)上的多功能信息顯示屏顯示跟車(chē)巡航且前方車(chē)輛搖擺時(shí)，本車(chē)可能會(huì)一同搖擺并偏離車(chē)道。

　　（3）在DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)工作，儀表盤(pán)上的多功能信息顯示屏顯示跟車(chē)巡航且前方車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)，本車(chē)可能會(huì)跟隨前方車(chē)輛偏離車(chē)道。

　　汽車(chē)自動(dòng)駕駛輔助包括不少功能，其中比較有代表性的比如自適應(yīng)定速巡航（也就是ACC），是用于定速跟車(chē)前進(jìn)；又比如車(chē)道保持，能夠?qū)④?chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛。這兩者相結(jié)合就是最新的堵車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)，在堵車(chē)環(huán)境中能夠控制車(chē)輛的方向和走停。

　　自動(dòng)駕駛除了實(shí)現(xiàn)駕駛輔助的基本所有功能外，還可以允許駕駛員將注意力從交通情況和控制車(chē)輛中解放出來(lái)做其它事情。但是，駕駛員仍需要坐在車(chē)?yán)?，在自?dòng)駕駛系統(tǒng)尚未啟動(dòng)或者退出時(shí)控制車(chē)輛。而無(wú)人駕駛則可以沒(méi)有駕駛員，完全的車(chē)輛自主駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）