【太平洋汽車網(wǎng)】車聯(lián)網(wǎng)的根本目的是把車輛跟世界連接起來，自動(dòng)駕駛就是在無需駕駛員操作的情況下，汽車可以完全自主行駛。

　　這個(gè)問題一看就知道是個(gè)萌新問的，各位大俠們的回答有可能會(huì)讓他云里霧里的，下班前20分鐘，耐下性子來把這事說的更通俗點(diǎn)，好讓萌新對這個(gè)大坑有基礎(chǔ)的認(rèn)知。

　　首先，車聯(lián)網(wǎng)的根本目的是把車輛跟世界連接起來，依托這種連接讓與車相關(guān)的信息能夠更快速的傳遞，進(jìn)而改變與車輛相關(guān)的各種產(chǎn)品和服務(wù)。這個(gè)類似于外賣行業(yè)，把供需雙方的信息傳遞的快一點(diǎn)，相應(yīng)的一個(gè)行業(yè)也就會(huì)發(fā)生巨大的變化。如果還想不明白，可以參考滴滴，把出租車和乘客的相關(guān)信息進(jìn)行快速傳遞，徹底改變了打車這個(gè)行業(yè)。所以，這個(gè)叫車聯(lián)網(wǎng)。

　　第二，自動(dòng)駕駛解決的是誰來開車的問題。自動(dòng)駕駛也分等級的，L1-L5，具體每個(gè)等級到底意味著什么請?jiān)谥踝孕兴阉?。想說的是，自動(dòng)駕駛其實(shí)的關(guān)鍵問題是人開車還是計(jì)算機(jī)開車，一般情況下有自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛都是聯(lián)網(wǎng)的，但也不排除有不聯(lián)網(wǎng)的。

　　結(jié)論是，車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛是解決的兩個(gè)不同方向的問題，兩者有一定的聯(lián)系，但從解決的基本問題而言，兩者的差距還是比較大的。但也有人把自動(dòng)駕駛歸入車聯(lián)網(wǎng)，這也沒有什么太大的問題。最后想說的是，比較兩個(gè)事物間的區(qū)別，首先要區(qū)分事物的目的和意義是什么，如果從根上就有很大的區(qū)別，那即便怎么發(fā)展，兩者的差距還是很大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）