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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2021年9月3日至5日，第十七屆中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在天津舉行。

2021年是中國(guó)“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。站在新的歷史交匯點(diǎn)，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了前所未有的變革。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化、綠色化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。本次論壇以“融合、創(chuàng)新、綠色”為主題，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題。

論壇上，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(zhǎng)吳先鋒發(fā)表了重要講話(huà)。

近年來(lái)，在汽車(chē)行業(yè)的大力支持下，生態(tài)環(huán)境部堅(jiān)持油、路、車(chē)統(tǒng)籌，新舊車(chē)輛并重，加快構(gòu)建現(xiàn)代環(huán)境管理體系，取得積極進(jìn)展。

一是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，自行車(chē)排放水平大幅下降。2021年7月，重型車(chē)國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。短短20年，中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)從無(wú)到有，迅速趕上了世界第一梯隊(duì)的水平。與國(guó)家I排放相比，我國(guó)自行車(chē)污染物排放量下降了90%以上，標(biāo)準(zhǔn)的提高有利于促進(jìn)汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展。“十三五”期間，提前淘汰車(chē)輛1400萬(wàn)輛，國(guó)V、國(guó)VI車(chē)型占比從2021年的不到2%提升到目前的45%左右。高排放老爺車(chē)的淘汰不僅改善了大氣環(huán)境質(zhì)量，也為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展打開(kāi)了巨大的空空間。

二是車(chē)用油品質(zhì)量快速提升?！笆濉逼陂g，車(chē)用油品質(zhì)量低于10 ppm，充分實(shí)現(xiàn)了車(chē)用燃油的低硫化，引入精準(zhǔn)要求，減少了夏季揮發(fā)性有機(jī)物的排放。

三是交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整效果明顯。2021年，交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整被提出作為大氣污染防治的根本方針。根據(jù)三年行動(dòng)計(jì)劃，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量連續(xù)三年增長(zhǎng)，徹底扭轉(zhuǎn)了上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代以來(lái)的下降趨勢(shì)，全國(guó)港口集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)20%以上。

四是環(huán)保需求大幅增加，聚焦清潔運(yùn)輸要求和行業(yè)管理，積極推進(jìn)鋼鐵、電力等行業(yè)清潔運(yùn)輸。不少散貨運(yùn)輸企業(yè)積極采購(gòu)新VI汽車(chē)和新能源汽車(chē)，積極推廣新能源汽車(chē)。中國(guó)新能源公交車(chē)的比例從2021年的20%上升到現(xiàn)在的60%以上。

五是現(xiàn)代監(jiān)管體系不斷完善。今年5月，生態(tài)環(huán)境部和市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)排放召回管理?xiàng)l例》。中國(guó)的新車(chē)環(huán)保體系組成了最重要的部分，將生產(chǎn)企業(yè)的主體責(zé)任延伸到使用環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)了全鏈條的閉環(huán)管理。

六是汽車(chē)制造過(guò)程中的環(huán)保水平顯著提高。近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)在揮發(fā)性有機(jī)化合物的控制方面做了大量的工作。汽車(chē)水基化、自動(dòng)化、智能化噴涂得到廣泛應(yīng)用，噴涂過(guò)程已經(jīng)封閉。RTO高效工藝在整車(chē)安裝中占比高，其治理效率明顯高于其他涂料行業(yè)。

通過(guò)一系列政策措施的實(shí)施，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量得到有效控制，汽車(chē)保有量和產(chǎn)銷(xiāo)量比20年前增加超過(guò)15倍左右，但我國(guó)汽車(chē)大氣污染物的排放總量與2000年基本持平，正是得益于這些措施，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平有機(jī)融合，也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)騰出了空間。