零跑S01 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(14條)

10月30日，金華智能制造基地零跑汽車焊接車間竣工，并舉行首次白車身下線儀式。工廠于2021年3月開工建設(shè)，一期年產(chǎn)能5萬輛，目標(biāo)年產(chǎn)能25萬輛。目前，焊接車間已完成基本建設(shè)和設(shè)備調(diào)試。

“白體離線儀式現(xiàn)場”

位于浙江金華新能源小鎮(zhèn)的零跑汽車智能制造基地，總投資25億元，于2021年3月正式開工建設(shè)。工廠不僅包括整車生產(chǎn)線，還生產(chǎn)核心三電系統(tǒng)和質(zhì)量保證體系等。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱在現(xiàn)場表示，今天是他人生的一大步:“經(jīng)過近兩個月的努力，我們的第一款白車身已經(jīng)下線，這意味著經(jīng)過三年多的研發(fā)，第一款產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了工藝驗證和制造水平。焊接車間的建成也證明了制造過程中最重要的部分已經(jīng)達(dá)到了一定的高度，我們有信心制造出有競爭力的零跑車?！?/p>

“焊接車間”

白車身是指已焊接但未噴漆的車身，不包含活動部件和車門蓋等覆蓋件，所以BIW是觀察車輛安全結(jié)構(gòu)的最佳部位。朱表示，零跑車下線的白車身重量為215 kg，占車身重量的17.3%，在輕量化、成本控制、工藝一致性等方面具有競爭力。

“零跑S01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）白車身介紹”

目前，零跑汽車首款純電動量產(chǎn)車S01已經(jīng)亮相。這款車采用了流行的后滑設(shè)計，應(yīng)用的S平臺在設(shè)計中為電池預(yù)留了很大的排空空間。據(jù)零跑汽車官方介紹，其電池組占車寬的80%，而特斯拉電池組占車寬的78%，電動車行業(yè)平均水平為60%。s平臺在這個參數(shù)上領(lǐng)先。同時，巨大的預(yù)留空間空讓Zero Run S01作為A0級雙門純電動Coupe，能夠配備能量密度超過160Wh/kg的大容量電池組，高于目前國內(nèi)平均140Wh/kg。

已知S01最大續(xù)航里程將達(dá)到400公里以上，但綜合續(xù)航里程值尚未公布，補貼前售價可能不超過20萬元。據(jù)悉，將于2021年1月上市，2021年5月交付。此外，零跑汽車還將在自動駕駛和智能汽車方面打造競爭力，計劃在2021年年中左右實現(xiàn)L3級自動駕駛落地，2021年底或2021年年中實現(xiàn)L4級自動駕駛落地。

“零運行S01試用版”

此外，對于零跑汽車來說，其在動力總成和自動駕駛方面的投入也是最大的。朱表示，純電動化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，而特斯拉為行業(yè)的發(fā)展帶來了一個早期的開端。純電動汽車是一個方向。未來3-5年，購買成本體系可與燃油車媲美，使用成本可逐步優(yōu)化。隨著工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，純電動汽車取代燃油車的速度將比我們想象的要快。

零跑汽車成立于2021年，背靠大華股份。零跑汽車的控股股東為浙江零跑科技有限公司。零跑科技為大華及其關(guān)聯(lián)公司投資的股份公司，大華持有其18.39%的股權(quán)。零跑汽車的R&D人員占整個團(tuán)隊的80%，大部分來自大華、IT行業(yè)和整車制造行業(yè)，而管理團(tuán)隊的主要人員來自大華和華為。