保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(124條)

上周末，RM蘇富比在美國(guó)俄亥俄州代頓舉行了第36屆私人藏品拍賣會(huì)。此次拍賣是為了已故著名汽車收藏家約翰·迪克森創(chuàng)建的泰姬瑪加拉吉汽車博物館的藏品。

在為期一天的拍賣中，共展出了32款稀有的保時(shí)捷和大眾車型，其中包括356款珍貴的汽車外設(shè)和零部件。值得一提的是，Taj Ma Garaj拍賣會(huì)上所有物品都沒(méi)有底價(jià)，吸引了全球20多個(gè)國(guó)家的收藏家和粉絲瘋狂出價(jià)。蘇富比拍賣行表示，60%的競(jìng)拍者都是拍賣行的新客戶，可見(jiàn)Taj Ma Garaj博物館在保時(shí)捷和大眾車迷心中的重要性。

拍賣當(dāng)天人山人海，每個(gè)人都想把約翰·迪克森的私人收藏帶回家。其中，40%的競(jìng)買人通過(guò)電話和網(wǎng)上拍賣方式參與拍賣。在幾輛車的拍賣環(huán)節(jié)，只有10多人通過(guò)電話競(jìng)拍激烈出價(jià)。當(dāng)日最高成交價(jià)為一輛保時(shí)捷356一輛1957年制造的卡雷拉GT SpeeDSter。這款車的特別之處在于，墨西哥卡雷拉泛美賽的賽車采用了原裝的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，該車產(chǎn)量?jī)H為12輛，最終成交價(jià)定為138萬(wàn)美元。約翰·迪克森定制的1997款保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo Coupe售價(jià)36.8萬(wàn)美元，遠(yuǎn)超預(yù)估價(jià)。

1981年僅生產(chǎn)15輛車的保時(shí)捷924卡雷拉GTS俱樂(lè)部跑車的里程只有15公里。保時(shí)捷制造這款車主要是為了勒芒耐力賽。為了滿足國(guó)際汽聯(lián)的要求，保時(shí)捷打造了50輛924 Carrera GTS，其中15輛Club Sport版發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至2.1L，最大功率280馬力。最終，這輛車以35.7萬(wàn)美元的價(jià)格售出，與之前的預(yù)估價(jià)格相當(dāng)。

拍賣會(huì)上最吸引人的是一輛白色保時(shí)捷356加長(zhǎng)婚車，是約翰·迪克森在1959年為女兒的婚禮改裝的。約翰·迪克森當(dāng)年委托俄亥俄州代頓的埃及定制車身改裝廠，根據(jù)1953年的保時(shí)捷356制造了這款獨(dú)特的婚車。細(xì)長(zhǎng)的車身采用對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，馬鞍棕色內(nèi)飾使用的材料相當(dāng)優(yōu)雅，車頂還配備了天窗。這款加長(zhǎng)保時(shí)捷356的競(jìng)標(biāo)非常激烈，最終以20.72萬(wàn)美元的價(jià)格成交。約翰·迪克森不止有一輛保時(shí)捷356，每一輛都很獨(dú)特或怪異，他的大眾收藏也是如此...

1958年保時(shí)捷356 A轎車交付“克羅伊澤估計(jì)價(jià)格在10萬(wàn)到15萬(wàn)美元之間。約翰·迪克森把1958年生產(chǎn)的保時(shí)捷356 A改成了卡車。車身后半部分抬高延伸至車尾，以增加后排儲(chǔ)物空間空。錢這么任性，但這車是半成品，因?yàn)闆](méi)裝發(fā)動(dòng)機(jī)。其他地段包含許多有價(jià)值的保時(shí)捷文件、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零件，甚至拱廊。

約翰·迪克森從高中起就迷上了保時(shí)捷。據(jù)說(shuō)有一天他在開(kāi)福特野馬的時(shí)候被一輛保時(shí)捷911超越了。那一刻，約翰·迪克森知道這就是愛(ài)...約翰·迪克森的女兒希拉里·迪克森·韋斯特說(shuō):“這次拍賣是我們一家人重溫美好舊時(shí)光的過(guò)程，體現(xiàn)了父親對(duì)保時(shí)捷的熱愛(ài)，也體現(xiàn)了泰姬瑪加拉吉博物館在大家心目中的地位。