寶來 參考價：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

在中國緊湊型車市場，一些大型汽車廠商已經(jīng)將其細分為三個檔次:1。用最新平臺開發(fā)的主流車型，滿足了那些追求品質(zhì)的消費者；2.用老車型不退出市場的策略，或者用老的緊湊型車平臺重新開發(fā)生產(chǎn)車型，滿足追求性價比的消費者；3.小型車平臺開發(fā)的緊湊型車，可以滿足想要大空房且對價格相對敏感的消費者。以一汽-大眾為例:速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來、捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）依次對應上述三個檔次車型，讓你看得懂很多。今天給大家推薦幾款處于各種緊湊型車型第二梯隊的車，聚焦細分市場，面向注重性價比的消費者。

PQ4L平臺是在PQ34平臺的基礎上進行擴展和改進。目前有寶來、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸的一系列衍生車型。PQ34平臺車型的特點之一是后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

這一代寶來于2021年10月首次上市。當時，在外觀上有一些自己的特點。但在2021年12月，重新設計的寶來應用了面向家族的設計理念，與大眾很多車型的設計理念相似。

內(nèi)飾依舊是典型的大眾風格，平直的線條讓內(nèi)飾整體看起來相當令人滿意。雖然沒什么新意可言，但成熟的人體工程學設計可以保證車內(nèi)所有的按鈕都好用，也能讓大眾的老車主在習慣的位置找到熟悉的按鈕。

身高179cm的體驗者，后腿空之間有一拳兩指，幾乎沒有頭空，而全新寶來的軸距為2610mm，使得其乘坐空在同級別中毫無優(yōu)勢。

新款寶來的后備箱容量為450L，后排座椅可以放倒。但是配置低的時尚車型只能整體放下，其他車型可以4/6比例放下。

動力系統(tǒng)方面，全新寶來有1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。1.6L發(fā)動機最大功率105馬力/5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩155牛·米/3800轉(zhuǎn)/分，配備5速手動變速箱和6速自動變速箱。1.4T發(fā)動機的最大功率為131馬力/5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為220牛米。匹配的變速箱有5速手動變速箱和7速雙離合變速箱。搭載6速自動手動變速箱的1.6L自然吸氣發(fā)動機走的是實用平順路線，適合那些對動力要求不高，只需要通勤代步的消費者，而搭載7速雙離合變速箱的1.4T發(fā)動機動力充沛，換擋速度快，可以更好地滿足那些追求動力的消費者。

由于來自PQ34L平臺，后懸架自然采用扭力梁式非獨立懸架。根據(jù)之前的試駕經(jīng)驗來看，寶來懸架在起步階段有足夠的支撐，在鋪裝路面上行駛會有硬朗的感覺，但在后階段則比較靈活，即使在路況不好的情況下也能保證一定的舒適性。

總結(jié):

寶來的定位是一款中規(guī)中矩的家用緊湊型車，沒有很多鮮明的特點，但也找不到什么重大缺陷。經(jīng)過多年的上市，積累了一定的口碑。目前市面上的折扣幅度不小，對于那些追求實用主義的消費者來說是一個不錯的選擇。相比今天介紹的其他車型，它最大的優(yōu)勢在于擁有大眾臉，車頂?shù)摹按蟊姟睒俗R也可能成為很多長輩喜歡的車型。