名圖 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(270條)

作為一款專門為中國市場開發(fā)的高端緊湊型車，名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從外觀配置到整車的匹配調(diào)整，都充滿了中國人的喜好。事實(shí)上，現(xiàn)代汽車長期以來對(duì)國內(nèi)汽車消費(fèi)環(huán)境進(jìn)行了深入研究，并參照幾款競品車型進(jìn)行對(duì)比開發(fā)，都是為了最終產(chǎn)品更貼近目標(biāo)消費(fèi)者。

我的同事胡正陽詳細(xì)描述了名圖的外形、內(nèi)飾、配置、在乘空房間的表現(xiàn)以及試駕體驗(yàn)，在今年的成都車展上，我的同事陳海再次體驗(yàn)了這款車。本文主要從底盤系統(tǒng)入手，解讀名圖的努力以及為國內(nèi)消費(fèi)者做了哪些本土化的改進(jìn)和優(yōu)化。

名圖這款車于2021年5月正式成立，今年年底在國內(nèi)上市。整個(gè)開發(fā)過程耗時(shí)約一年半。雖然這款車是專門為中國市場打造的，但借用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和平臺(tái)顯然是最好的選擇，而名圖就是基于第八代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）研發(fā)生產(chǎn)的。

現(xiàn)代汽車將著名地圖的目標(biāo)消費(fèi)群體設(shè)定為30-40歲左右有孩子的已婚人士，他們有家庭優(yōu)先權(quán)，他們通常要求車輛具有忠誠、優(yōu)雅和時(shí)尚的設(shè)計(jì)。良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性；此外，這類人群對(duì)車內(nèi)空房間、乘坐舒適性和安全性也有著強(qiáng)烈的需求。因此，工程師會(huì)根據(jù)這些目標(biāo)和概念，逐一優(yōu)化和解決工程設(shè)計(jì)中的各種問題。

作為一款家用車，舒適性受到這款車消費(fèi)者的高度重視，影響舒適性的因素通常有很多，比如座椅的人體工程學(xué)、懸架系統(tǒng)的調(diào)節(jié)、噪音的抑制和屏蔽等等。對(duì)于這些方面，現(xiàn)代汽車的工程師參考了日產(chǎn)車型出色的座椅設(shè)計(jì)，并借鑒了其優(yōu)勢。與此同時(shí)，工程師們對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了一些舒適的調(diào)整。最重要的是，這輛車專注于改善路面的噪音。

●前懸架

著名人物采用麥弗遜式前懸架，其相關(guān)部件均為鋼制，下臂采用沖壓工藝。總的來說，前懸架的性能相當(dāng)令人滿意。

●后懸架

著名人物采用了類似第八代索納塔的多連桿后懸架，懸架中的相關(guān)部件均為鋼制。從懸掛結(jié)構(gòu)來看，符合明途汽車的定位。在后期的調(diào)整中，工程師也強(qiáng)調(diào)懸架注重舒適性，采用了柔和的設(shè)置。同時(shí)，通過調(diào)整穩(wěn)定桿等方面，明途汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)過度側(cè)傾。

●輪胎

●其他細(xì)節(jié)

無論是安裝在底盤上的樹脂護(hù)板，還是輪拱罩處設(shè)計(jì)的降噪棉材料，這些都是工程師為改善車輛行駛時(shí)的噪聲源而采取的針對(duì)性改進(jìn)措施。實(shí)際體驗(yàn)中，我們測得的著名地圖的噪點(diǎn)值也很不錯(cuò)。當(dāng)然，對(duì)于一輛車來說，NVH的性能不僅僅是表面看起來那么簡單，還往往涉及到車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車輛的密封技術(shù)等方面。

●底盤全景

總結(jié):

總的來說，明圖在底盤方面的表現(xiàn)還是比較令人滿意的，前后懸架的形式符合產(chǎn)品的定位。具體調(diào)校方面，結(jié)合其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，明圖可以說是一款不強(qiáng)調(diào)操控性，卻趨于舒適的車。此外，為了降低車內(nèi)噪音，工程師們?yōu)槊麍D設(shè)計(jì)了車下大面積翼子板，并進(jìn)一步加強(qiáng)了重點(diǎn)區(qū)域的隔音降噪處理，都是為了給車主營造一個(gè)舒適安靜的環(huán)境。