寶馬iX3 參考價：40.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(104條)

日前，寶馬與國家電網電動汽車公司宣布進一步深化合作，合作內容涵蓋充電服務產品合作推廣、新能源汽車新能源動力推廣、充電技術研發(fā)創(chuàng)新等。雙方預計未來三年內建設100座充、光、儲一體化綠色能源站，寶馬將加速接入國家電網電動汽車公司綠色電力服務。

通過與主流充電服務運營商的緊密合作，預計到2021年底，寶馬將為車主接入超過36萬個優(yōu)質充電樁，其中包括15萬個DC快充樁，并通過用戶評論和反饋，了解更多用戶需求，優(yōu)化公共充電體驗。

「寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）」

與寶馬合作的主要充電服務運營商中，國家電網電動汽車公司提供的充電樁和DC快充樁占比最高。此外，寶馬與國家電網電動汽車公司聯(lián)合打造的首個充、光、儲一體化綠色能源站已在北京君寶興建成投產，開創(chuàng)了光伏發(fā)電、儲能、智能充電相互協(xié)調的綠色綜合能源服務模式，實現了寶馬汽車銷售和服務環(huán)節(jié)的低碳可持續(xù)。能源站預計每年可提供13萬kWh的光伏綠電，相當于純電動寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3提供約77萬公里的續(xù)航。

同時，寶馬正在加速接入國家電網電動汽車公司的綠色電力服務。目前，國家電網電動汽車公司已在四個地區(qū)將綠色電力應用于公共充電服務。未來，寶馬新能源車主可以通過My BMW App找到國家電網電動汽車公司認證的綠色充電站，獲得綠色電力溯源證書。

在充電技術研發(fā)創(chuàng)新領域，寶馬與國家電網電動汽車公司正在開展插電式充電和大功率充電技術合作，共同探索充電領域的前瞻性技術和車-樁-網交互技術的研究。寶馬和國家電網電動汽車公司預計今年將推出最新的插電式充電服務，無需手機掃碼等繁瑣操作，插槍后車輛可自動完成認證、充電啟動、充電停止和訂單生成結算。

“寶馬i4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車”

所有即將推出的寶馬純電動汽車都將支持即插即用服務。首批車型包括即將上市的純電動寶馬iX和寶馬i4。充電時只需通過My BMW App開啟該功能，先充電后付費，省去了綁定賬號、注冊、充值等繁瑣步驟，大大提升了充電體驗。

寶馬集團以“三步走”理念推動向可持續(xù)數字智能出行轉型。第一階段，通過項目一開啟寶馬電動出行之旅，不斷孵化創(chuàng)新技術，最終實現量產。第二階段，依托智能汽車平臺架構和高度靈活的生產網絡，寶馬集團計劃到2023年在全球范圍內提供約12輛純電動汽車，并計劃推出純電動寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及純電動寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和MINI COUNTRYMAN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后繼車型。到2023年，寶馬集團將在約90%的細分市場為每條產品線提供至少一輛純電動汽車。

寶馬的轉型將在2025年進入第三階段，推出“新一代”車型，在數字化、電氣化和可持續(xù)發(fā)展方面樹立新標桿。據估計，到2030年，純電動汽車將至少占寶馬集團總交付量的50%。未來十年左右，寶馬集團計劃在全球交付約1000萬輛純電動汽車。

在中國，寶馬也正不遺余力為集團2030減碳目標做出貢獻，并為此規(guī)劃了清晰的電動化轉型路線圖。公司計劃到2025年，純電動車將至少占寶馬在華總銷量的四分之一。