凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

在商場(chǎng)努力工作，擁有一輛既能象征身份，又能擁有舒適駕乘體驗(yàn)的車是很自然的。這個(gè)時(shí)候，或許你會(huì)說(shuō)，編輯已經(jīng)開(kāi)始吹捧商務(wù)MPV車型后排的娛樂(lè)功能有多強(qiáng)大，座椅組合有多靈活，迷你吧有多感性等等。不要。今天我們要重點(diǎn)講一下商務(wù)模式上副駕駛座左側(cè)的兩個(gè)小按鈕。不要把它們看做小按鈕，它們不僅可以讓后排VIP座椅空更加靈活，還能體現(xiàn)后排VIP乘客的專屬屬性。下面編輯推薦四款后排配備VIP按鈕可以控制副駕駛座的中型車，價(jià)格在30萬(wàn)元左右，供大家參考。希望對(duì)你選車有幫助。

●車型1:廣汽豐田-凱美瑞

價(jià)格:17.98-27.48萬(wàn)元

推薦車型:2012款2.5G豪華導(dǎo)航版

特點(diǎn):沉穩(wěn)大氣的外觀和豐富的后排舒適配置都能體現(xiàn)其商務(wù)氣息。此外，凱美瑞的換代摒棄了老款車型的中庸之道，內(nèi)飾質(zhì)感也有所提升。

凱美瑞相信大家都很熟悉。自2021年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，一度成為廣汽豐田的救世主。截至目前，累計(jì)銷量已達(dá)80萬(wàn)臺(tái)。目前第七代凱美瑞已經(jīng)從青春、商務(wù)、運(yùn)動(dòng)、家用、節(jié)能等方面全面進(jìn)入中型車市場(chǎng)。

舒適性一直是凱美瑞最重要的賣點(diǎn)，也是宜家商業(yè)模式競(jìng)爭(zhēng)力的焦點(diǎn)。雖然替換的凱美瑞在空方面與之前的車型變化不大，但對(duì)于家用和普通商務(wù)出行來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。需要強(qiáng)調(diào)的是，新款凱美瑞增加了不少舒適性，后排增加了VIP按鈕，乘客座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，這也是吸引商務(wù)朋友的重要配置。搭載該功能的車型包括2012款2.5G豪華導(dǎo)航版、2.5V至尊導(dǎo)航版和2.5Q G-BOOK至尊版，售價(jià)分別為22.58萬(wàn)元、24.98萬(wàn)元和27.48萬(wàn)元。

替換車型在內(nèi)飾方面有一定的提升。整體內(nèi)飾采用上深下淺的家居風(fēng)格。除此之外，標(biāo)配的多功能四輻方向盤、紅木飾條和鍍鉻條以及米色座椅，凸顯出商務(wù)場(chǎng)合的穩(wěn)重氣息。另外提到凱美瑞君瑞作為凱美瑞運(yùn)動(dòng)版的定制車型，配備了換擋撥片和運(yùn)動(dòng)座椅，體現(xiàn)了其年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

動(dòng)力方面，新車型采用5AR-FE車型的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替代老款的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載雙VVT-i和ACIS諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，最大功率輸出184 HP ，峰值扭矩235n·m，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載6速自動(dòng)變速箱。從參數(shù)來(lái)看，高配車型的動(dòng)力系統(tǒng)相比老款的2.4L+5AT有了很大的提升。

據(jù)了解，豐田工程師還對(duì)新款凱美瑞車型的底盤進(jìn)行了優(yōu)化，不僅調(diào)整了前后懸架的減震器阻尼、穩(wěn)定桿和螺旋彈簧，還在底盤上安裝了8個(gè)擾流器，一方面加快了空風(fēng)速，減小了渦流和尾部偏航力，另一方面有效降低了車輛高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音，無(wú)疑照顧到了坐在后排的老板的感受。

模型摘要:

新款凱美瑞的定位沒(méi)有太大變化。它仍然專注于商務(wù)和家用汽車。運(yùn)動(dòng)車型的推出主要是為了拓寬產(chǎn)品線，吸引更多不同類型的消費(fèi)者。平衡和諧一直是凱美瑞車型的特點(diǎn)。雖然新車型在一定程度上改變了外觀，但仍然離不開(kāi)穩(wěn)重的風(fēng)格。另外，更加強(qiáng)調(diào)后排的舒適性，可以贏得商務(wù)人士的青睞。如果新車型能有大優(yōu)惠，那就更值得推薦了。

模型